W skrócie
W dniach 14–15 kwietnia 2012 roku Gazownia Szczecińska po raz kolejny na targach MotoShow wystawiła stanowisko promujące wykorzystanie CNG w motoryzacji. Goście mogli obejrzeć dwa pojazdy z fabryczną instalacją CNG oraz przydomowe punkty tankowania, a eksperci portalu cng.auto.pl udzielali porad na miejscu.
Termin
14–15 kwietnia 2012MotoShow Szczecin
Miejsce
SzczecinMiędzynarodowe Targi Szczecin
Pojazdy demonstracyjne
Fiat Doblo, Mercedes Sprinterobie wersje dostawcze z fabrycznym CNG
1Stanowisko CNG na MotoShow Szczecin
Gazownia Szczecińska dostrzega potencjał wdrożenia paliwa CNG w stolicy województwa zachodniopomorskiego. Graniczne położenie względem Niemiec, gdzie działa sieć około 900 stacji tankowania CNG, sprawia, że zarówno firmy, jak i osoby prywatne coraz częściej pytają o możliwość tankowania CNG w Szczecinie. Gazownia, wychodząc naprzeciw tym oczekiwaniom, przedstawiła kompleksowy produkt CNG – pojazdy oraz instalacje tankowania sprężonego gazu ziemnego, co przełożyło się na duże zainteresowanie gości i mediów, z regionalnym oddziałem TVP na czele.
2Demonstracyjne pojazdy CNG – Fiat Doblo i Mercedes Sprinter
Podczas tegorocznej edycji przybyli goście mogli zapoznać się z dwoma pojazdami demonstracyjnymi z fabryczną instalacją CNG. Na stanowisku pokazano Fiata Doblo Natural Power w wersji dostawczej, a przed halą targową – dostawczego Mercedesa Sprinter NGT, należącego do Mercedes-Benz Poznań, autoryzowanego przedstawiciela pojazdów użytkowych tej marki. Oba auta, dzięki umieszczeniu zbiorników pod podłogą, zachowały pełnowymiarową przestrzeń ładunkową – identyczną jak w wersjach zasilanych benzyną lub olejem napędowym.
3Perspektywa stacji tankowania CNG w Szczecinie
Perspektywę otwarcia ogólnodostępnej stacji CNG w Szczecinie przybliżył gościom wystawiony dystrybutor tankowania gazu ziemnego – produkt niemieckiego producenta kompresorów CNG i infrastruktury tankowania metanu. Właśnie ten temat wzbudził zainteresowanie wszystkich gości, zarówno z Polski, jak i z pobliskich Niemiec.
Warto wiedzieć
Umieszczenie zbiorników CNG pod podłogą pojazdu (zamiast w przestrzeni bagażowej) to rozwiązanie stosowane w wielu fabrycznych autach dostawczych i osobowych – pozwala zachować pełną funkcjonalność wersji spalinowej. Przydomowy kompresor CNG umożliwia powolne tankowanie z domowej sieci gazowej, zwykle w nocy, bez konieczności korzystania z publicznej stacji. Gęstość sieci stacji CNG w danym kraju – jak wspomniana sieć niemal 900 stacji w Niemczech – jest kluczowym czynnikiem decydującym o opłacalności zakupu pojazdu na to paliwo.
Dzięki zgromadzeniu szerokiej grupy specjalistów rynku CNG w Polsce w czasie największej imprezy motoryzacyjnej w Szczecinie, udało się w ciągu dwóch dni zainteresować liczne grono przyszłych inwestorów i potencjalnych odbiorców sprężonego gazu ziemnego dla pojazdów. Wyrażamy nadzieję, że ta sztandarowa akcja Gazowni Szczecińskiej, połączona z innymi działaniami marketingowymi, przełoży się niebawem na otwarcie pierwszej stacji CNG w stolicy województwa zachodniopomorskiego.
