W skrócie
Polscy kierowcy Adam Gładysz i Mateusz Lisowski byli najszybsi w trzech z czterech sesji treningowych VW Scirocco R-Cup, które odbyły się na torze Motorsport Arena Oschersleben. Adam osiągnął najlepszy czas dwukrotnie — w I i III sesji, a Mateusz najlepiej pojechał w sesji IV. Pierwszy wyścig sezonu odbędzie się 30 kwietnia na torze Hockenheim w Niemczech.
Tor testów
OscherslebenMotorsport Arena
Uczestnicy
22 zawodnikówz 11 krajów
Pierwszy wyścig
30 kwietniaHockenheim, Niemcy
1Testy przed sezonem VW Scirocco R-Cup
Po obozie kondycyjnym w Oberjoch przyszedł czas na pierwsze testy na niemieckim torze Oschersleben. We wtorek i środę Adam Gładysz, wraz z 22 zawodnikami z jedenastu krajów, miał okazję przetestować swoje wyścigowe Volkswagen Scirocco R-Cup. W porównaniu do ubiegłorocznego modelu samochód jest znacznie lżejszy, ma nowe zawieszenie oraz poprawki aerodynamiczne.
Jestem bardzo zadowolony z dwudniowych testów VW Scirocco R-Cup na torze w Oschersleben. Wygrałem dwie sesje treningowe, a w pozostałych mieściłem się w pierwszej czwórce, co przed pierwszym wyścigiem potwierdza moje dobre przygotowanie do sezonu. Samochód został znacznie poprawiony technicznie względem ubiegłorocznej wersji i zdecydowanie lepiej się prowadzi, co pozwala na osiągnięcie lepszych czasów okrążeń.— Adam Gładysz
2System push-to-pass i wyniki testów
W wyścigowych Sciroccach pozostał nadal system push-to-pass, który po naciśnięciu czerwonego przycisku na kierownicy pozwala na kilkukrotne, 10-sekundowe zwiększenie mocy o 50 KM.
Przez dwa dni testowaliśmy różne ustawienia z moim zespołem i muszę przyznać, że jesteśmy zadowoleni z wykonanej pracy. Chciałbym również pogratulować udanych testów Mateuszowi Lisowskiemu. Za niespełna trzy tygodnie odbędzie się pierwszy wyścig na torze Hockenheim, do którego podchodzę z optymizmem i wolą walki o jak najwyższe cele.— Adam Gładysz
3Wyniki poszczególnych sesji treningowych
I trening:
- 1. Adam Gładysz — 1:44,210 s
- 2. Dennis Trebing — +1,186
- 3. Mateusz Lisowski — +1,120
II trening:
- 1. Jann-Hendrik Ubben — 1:43,032 s
- 2. Mateusz Lisowski — +0,316
- 3. Adam Gładysz — +0,509
III trening:
- 1. Adam Gładysz — 1:42,499 s
- 2. Mateusz Lisowski — +0,460
- 3. Dennis Trebing — +0,816
IV trening:
- 1. Mateusz Lisowski — 1:42,496 s
- 2. Jann-Hendrik Ubben — +0,411
- 3. Dennis Trebing — +0,816
- 4. Adam Gładysz — +0,947
Pierwszy wyścig tegorocznej serii Scirocco R-Cup odbędzie się już 29 i 30 kwietnia na torze Hockenheim.
Warto wiedzieć
System push-to-pass, stosowany w wyścigowych Sciroccach R-Cup, to tymczasowy dopalacz mocy uruchamiany przyciskiem na kierownicy — daje kierowcy chwilowy zapas koni mechanicznych do wyprzedzania rywali, ale liczba jego użyć w wyścigu jest zwykle ograniczona regulaminem. VW Scirocco CNG CUP i R-Cup to jednomarkowe puchary samochodowe, w których wszyscy zawodnicy startują identycznie przygotowanymi pojazdami — o wyniku decydują więc głównie umiejętności kierowcy i praca zespołu mechaników, a nie różnice sprzętowe.
Źródło: gladyszracing.pl
