W skrócie
Sierpień 2013 roku upłynął pod znakiem dramatycznego głosowania w Sejmie nad ustawą o podatku akcyzowym: mimo wcześniejszego poparcia większości posłów, poprawka zwalniająca CNG z akcyzy ostatecznie przepadła z powodu absencji klubu Prawa i Sprawiedliwości. Jednocześnie ceny CNG na stacjach ustabilizowały się w granicach 2,90–2,95 zł za m3, a Opel prezentował koncepcyjny model Monza na gaz ziemny na targach IAA we Frankfurcie.
Głosowanie w Sejmie
wrzesień 2013poprawka o zwolnieniu z akcyzy przepadła
Cena CNG w sierpniu
2,90–2,95 zł/m3stabilizacja cen
Strefa Metanu na PolEko
7–10.10.2013Poznań
Wyróżnienie Iveco Daily CNG
Przebój Roku FMCG 2013nagroda specjalna
1Akcyza na CNG w Sejmie — poprawka przepadła w głosowaniu
Po miesięcznej przerwie wakacyjnej w Sejmie rozegrały się dramatyczne wydarzenia wokół poprawki do ustawy o podatku akcyzowym, która miała utrzymać zwolnienie CNG z akcyzy. Mimo że przed głosowaniem poprawka zdobyła poparcie większości posłów, ostatecznie przepadła — powodem była absencja całego klubu Prawa i Sprawiedliwości, który w dniu głosowania zbojkotował obrady w ramach protestu. Poprawka miała trafić pod głosowanie również do Senatu.
Wcześniej, 28 sierpnia 2013 roku, odbyło się pierwsze czytanie projektu ustawy, podczas którego wiceminister finansów Jacek Kapica przedstawił stanowisko rządu, a głos w obronie zwolnienia CNG z akcyzy zabrali posłowie Prawa i Sprawiedliwości oraz Ruchu Palikota — częściowo w efekcie wcześniejszej interwencji Portalu cng.auto.pl wśród parlamentarzystów obu ugrupowań. Sprawę skierowano ostatecznie do Komisji Finansów Publicznych, gdzie poprawka przepadła, choć eksperci portalu liczyli na jej odzyskanie w głosowaniu plenarnym.
2Ceny CNG stabilne, przygotowania do Strefy Metanu na PolEko 2013
W sierpniu 2013 roku na stacjach tankowania CNG kierowcy płacili za 1 m3 gazu ziemnego w granicach 2,90–2,95 zł. Cena była ustalana raz w tygodniu i powiązana z 55% parytetem ceny oleju napędowego. Na 20 stacjach Grupy Kapitałowej PGNiG SA obowiązywała wówczas cena 3,03 zł brutto (2,46 zł netto).
Portal cng.auto.pl zapowiedział organizację po raz drugi „Strefy Metanu” na targach PolEko 2013 w Poznaniu (7–10 października), w ramach ekspozycji „Miasteczko ekologiczne”. Targi miały być też miejscem startu polskiego etapu międzynarodowego rajdu Blue Corridor 2013 Hansa.
3Nowości motoryzacyjne: Opel Monza, Mercedes E 200 NGD, grupa Volkswagen
Na targach IAA Frankfurt 2013 Opel zapowiedział pokaz koncepcyjnego modelu Monza — zaawansowanego hybrydowego pojazdu, w którym głównym źródłem napędu miał być silnik elektryczny, wspomagany jednostką 1.0 SIDI Turbo na sprężony gaz ziemny. Mercedes-Benz zaprezentował z kolei odświeżoną limuzynę klasy E z nowym silnikiem 2.0 NGD na CNG, przejętym z nowej generacji klasy B — w porównaniu z poprzednikiem poprawił się moment obrotowy, ograniczono spalanie, a auto zyskało też system start/stop.
Grupa Volkswagena odebrała prestiżową nagrodę VCD „Ekologiczne Auto Roku 2013” za trio miejskich modeli na CNG — VW eco Up!, Skoda CitiGo CNG oraz Seat Mii EcoFuel. Skoda CitiGo CNG ustanowiła przy tym rekord spalania na trasie ponad 2600 km, zużywając zaledwie 3,26 m3 (2,39 kg) gazu ziemnego. Analitycy branżowi spekulowali też, że oznaczenie silników CNG grupy — TGI — może powtórzyć rynkowy sukces technologii TDI sprzed dwóch dekad.
Warto wiedzieć
Rekordowo niskie spalanie osiągane przez małe miejskie samochody na CNG (np. Skoda CitiGo CNG — 3,26 m3 na 2600 km) wynika z połączenia niewielkiej masy pojazdu, aerodynamiki oraz wysokiej efektywności spalania metanu. Gaz ziemny ma wyższą liczbę oktanową niż benzyna, co pozwala na zastosowanie wyższego stopnia sprężania i lepsze wykorzystanie energii paliwa — stąd auta na CNG często osiągają niższe koszty eksploatacji na kilometr niż ich benzynowe lub dieslowe odpowiedniki, mimo porównywalnych osiągów.
Źródło: Portal cng.auto.pl
