AKCYZA a CNG

[damajek]

Widocznie za wszelką cenę musimy wspierać nasze kochane rafinerie. W końcu akcyza na ON i bezołowiowej jest najkorzystniejsza dla łatania dziury w budżecie. Ale widzę jeszcze jeden pozytyw tego, że chcą wyplenić cwaniaków takich jak ja jeżdżących na CNG - będzie można sporo taniej kupić używane elementy instalacji bo nie będzie chętnych do kupna a sporo aut sprowadzanych z CNG jest odgazowywane. Mam nadzieję tylko, że nagle nie zamkną jakże rozbudowanej sieci stacji.

[Jacek Ligowski]

Wspierać,to my już możemy sami siebie,jako użytkownicy CNG,na Wspaniałej Bałej Plamie (a nie "zielonej wyspie") tego rynku,w rozwijającej się poza naszym terytorium - EUROPIE - jako "UE" a nie kontynencie wspólnokulturowym..
Kto logicznie myślący w POlsce,kupi teraz pojazd,napędzany gazem ziemnym??,skoro EURO-Eko-myślenie w tym Kraju , sprowadza się do zabezpieczenia rozwoju mikroskopowego ślimaczka,napotkanego na poboczu drogi i całkowitą ignorację wobec powietrza,zanieczyszczanego przez zdezelowane,bo wyeksploatowane samochody z napędem dieslowskim z Niemiec??
POZDRAWIAM BAAAAAAAAARDZO SERDECZNIE wszystkich,jak się okazuje "PSEUDO zielonych" z mojej Ojczyzny.
Ile kasy dostaliście od naftowego lobby,żeby słowem się nie odezwać??!!
Kto stoi za likwidacją stacji w Olsztynie ??!! skoro kilkadziesiąt samochodów (głównie szkoły nauki jazdy), tankowało tam "dzień w dzień"??
Ciężko jest, podpisać porozumienie w którym,ruch tranzytowy pojmie , choćby coś takiego jak atrakcje turystyczne trzech Państw , uwzględniające promocję dla wzajemnego poszanowania środowiska???????!!!!
Popatrzcie na mapy stacji CNG na Białorusi i Ukrainie!!
Popatrzcie na mapy stacji CNG w Niemczech , na Słowacji , w Czechach , w Szwecji a może ktoś,mnie zrozumie...
Mieszkam w "śmietniku" w którym , każe mi się płacić za to,że chcę go oczyścić,minimalizując koszta.
Dla ratowania budżetu okradzionego ze wszystkiego Państwa , liczy się każdy zaoszczędzony grosz,tylko dlaczego ,ma go płacić ten ,kto chce ten śmietnik oczyścić??
ZRÓB COŚ SENSOWNEGO , CHYŻY RUJU,PÓKI JESZCZE JESTEŚ!!!! WRAZ ZE SWOIMI MINISTRAMI A NIE LICZ ,TYLKO NA ŁATWĄ KASĘ Z UNII I PRZEKRĘTY, BO Z CAŁĄ PEWNOŚCIĄ ,ZA WSZYSTKO,NARÓD CIĘ ROZLICZY!!
TERAZ,JEST TO CHORY , SPRZEDANY i UBEZWŁASNOWOLNIONY KRAJ !!
"Dzięki Ci" za taki stan rzeczy,Donaldu Tusku!! i
PRZEPRASZAM WSZYSTKICH, bo na tego ruja,głosowałem..

[kefasps]

mam namiar do Pana który sam sobie przerobił Zafirę CNG na LPG - ma zakład montażu LPG nota bene

[administrator]

Tematem wprowadzenia akcyzy na CNG zainteresował się Polsat. W efekcie we wczorajszym wydaniu "Wydarzeń" został wyemitowany materiał z naszym udziałem.

[tigercng]

Sprawa podatku akcyzowego od gazu zużytego przez gospodarstwo domowe do napędu pojazdów została rozwiązana prosto, w zasadzie po naszej myśli.
Sprowadza się to do złożenia w PGNiG deklaracji, ile procent gazu zużywamy do tankowania pojazdu, a ile na pozostałe cele. PGNiG wyliczy nam na fakturze podatek akcyzowy, który odprowadzimy razem z pozostałą częścią faktury na konto w PGNiG.
Nie ma obowiązku instalacji drugiego przyłącza, czy też podlicznika, oraz opłacania wynikających z tego kosztów dodatkowych (abonament, opłata stała). Nie ma też obowiązku rejestracji sprężarki w UC, czy też rejestracji siebie jako "pośredniczący podmiot gazowy". Biorąc pod uwagę znikomą wartość tej akcyzy (u mnie 30-40 zł/m-c) jest to rozsądne rozwiązanie. Ja raczej zainstaluję własny podlicznik, aby mieć nad tym jakąś kontrolę.
Tu jest informacja z PGNiGu: http://www.pgnig.pl/print/article?r%2Cp ... ntId=58043
Tu jest deklaracja (link jest zawarty także w powyższej informacji): http://www.pgnig.pl/binsource?docId=580 ... s=13101021

Uprzejmie proszę osoby komentujące o powstrzymanie się od opinii typu "a ja zadeklaruję 1% i kto mi co udowodni?". Wygodny sposób rozliczenia tego podatku jest też dowodem zaufania do naszego środowiska CNG.

Pozdrawiam

[Rumcajs]

Tiger,

bardzo się cieszę, iż

Sprawa podatku akcyzowego od gazu zużytego przez gospodarstwo domowe do napędu pojazdów została rozwiązana prosto, w zasadzie po naszej myśli.

Szczególnie się cieszę, że Ci którzy mają kompresory są z tego rozwiązania zadowoleni.
Ja nie mam kompresora, ale gdybym miał, to miałbym wiele wątpliwości codo takiego trybu rozliczenia akcyzy.

Mieszkam w tzw. domku jednorodzinnym.
Gazu używam celem zaspokojenia następujących potrzeb :
1) Gotowanie - cały rok;
2) Przygotowanie ciepłej wody – cały rok;
3) Ogrzewania domku - sezon grzewczy, bardzo różnie od wrzesień/październik do marzec/kwiecień w tym roku jeszcze było w maju.
Okresy rozliczeniowe ( odczyty) są co dwa miesiące ( przyjmijmy dla uproszczenia, są pewne odchyłki, ale ….)
Latem, w okresie rozliczeniowym zużywam np. 100 m3
W sezonie grzewczym, w okresie rozliczeniowym zużycie zależne od temperatury zewnętrznej wacha się od np. 750 – 1750 m3.
Powyższe wartości oczywiście podaję bez potencjalnego zużycia przez kompresor CNG.
Od momentu kiedy rozpocząłem przygodę z CNG prowadzę dokładną ewidencję tankowań, w związku z czym mogę oszacować, iż potrzebuję XY m3 na tydzień, np. 27,5 m3, dla zaokrąglenia niech będzie 30m3.

Nie starcza mnie wyobraźni lub jak kto woli wiedzy rachunkowo/matematycznej, aby wymyślić algorytm procentowy do wyliczenia na podstawie powyższych danych/założeń ile tej akcyzy należałoby płacić. Takie założenia „obowiązują” dla większości osób mających domek i ewentualnie kompresor.

Chciałbym jak najuczciwiej rozliczać się z Państwem z należnego podatku, ani nie zaniżać ani nie zawyżać, dopuszczam +/- 5%.
Wiem, niektórzy mówią mnie, iż mam zbyt „filozoficzne” podejście do najprostszych spraw i niepotrzebnie je komplikuję.

W moim przekonaniu dowodem zaufania do naszego środowiska byłoby gdyby można zdeklarować ilość m3 zużywanych tygodniowo lub miesięcznie na potrzeby motoryzacji.
Jestem przekonany, iż znaczna część Kolegów doskonale wie ile tankuje „na mieście”. Gdyby mieli kompresor w domu tankowali by tyle samo lub może troszkę więcej. Nie czując bezpośredniego „wypływu” gotówki na paliwo, może jeździliby odrobinę więcej.
Kwestia rozliczenia akcyzy u indywidualnych użytkowników kompresorów CNG, dla mnie jest tylko i wyłącznie sprawą uczciwości obywatelskiej, a nie realnym wpływem „kasy” dla Państwa. Kasę Państwo skosi od wielkich użytkowników CNG, Radom, Rzeszów, Zamość….

BTW. Ciekawi mnie jak zostanie rozwiązana „sprawa” akcyzy w Przemyślu. O ile dobrze się orientują i o ile się nic nie zmieniło, to w Przemyślu mieli fajną instalację.
Rura wwiercona w ziemię, prosto do złoża gazu, stacja sprężania gazu ( oczywiście oczyszczanie, osuszanie, itd.) przyłącze do napełniania autobusów bez ŻADNYCH urządzeń pomiarowych. Używali „stacji” tylko na własne potrzeby bez żadnej ewidencji ilości zatankowanego gazu.
Do pełna , proszę ….


Pozdrawiam
Rumcajs

[administrator]

Mamy informacje, jak zmieni się cena CNG na stacjach po wprowadzeniu akcyzy

Akcyza CNG. Od 1 listopada 2013 roku wejdzie akcyza na gaz ziemny dla pojazdów
2013.10.25

Pomimo licznych wysiłków branży gazu ziemnego przeciwko wprowadzeniu podatku akcyzowego na sprężony gaz ziemny, zostanie on nałożony z dniem 1 listopada 2013 roku. Podatek ten wyniesie 0,34224 zł netto za 1m3 gazu. Zapraszamy do zapoznania się z polityką cenową operatorów stacji CNG w Polsce, którzy wstępnie wyznaczyli już nowe ceny tego paliwa. Portal cng.auto.pl zapowiada przeprowadzenie akcji legislacyjnej – „Wolny Metan”.

Więcej informacji tutaj

[ampersand]

Opinie nie są za ciekawe:
Koniec opłacalności CNG – prezent od Rządu
http://5051.us/koniec-oplacalnosci-cng-prezent-od-rzadu

[administrator]

No to się doczekaliśmy...

Od środy (6 listopada) cena 1m3 CNG wyniesie 3,36 zł

PGNiG było bez skrupułów i na kierowców przerzuciło całą akcyzę (42 grosze) i opłatę paliwową (9 groszy).

Jutro powinno być wiadomo, co ze stacjami niezależnymi.

Dalsze szczegóły na cena.cng.auto.pl

[kgrzanka]

Cóż rzec???
Póki mam już kupiony samochód, a nawet 2 na CNG to na razie nie zamierzam nic zmieniać bo i tak jednak jest najtaniej, choć już ta różnica jest coraz mniejsza porównując z lpg.
Problem jest taki, że nie ma stacji do tankowania, a te co są to i tak nie 24h.
Mam dobrze bo codziennie przejeżdżam obok stacji także nie jeżdżę specjalnie tankować.
Drugi plus to brak butli w bagażniku no i to by było na tyle.

Jeżeli się nic nie zmieni, tzn, różnica w cenie paliw będzie taka jak obecnie lub jeszcze mniej.
Dalej nie będzie gdzie tankować, oby nie zamknęli stacji w Lublinie.
No i jeżeli dalej będzie haracz dla dozoru technicznego,
to już się nie skuszę na CNG, a obecnie spróbuję to przeczekać.

Także dalej trzymam kciuki za rozwój CNG, mimo że już 7 lat to robię i nic :)

[BIGMARIO]

Powodzenia ps. a może masz możliwość zainstalować u Siebie Kompresora CNG ???

[kgrzanka]

Możliwość mam,ale przecież taki kompresor jest całkowicie nieopłacalny :) taniej wychodzi już Pb
Nigdy się nie zwróci, jego żywotność musiała by być 4 razy większa.

Opisałem to dokładnie w
http://cng.auto.pl/forum/kompresor-brc- ... 35-15.html

[kgrzanka]

A po 2 to pisałem, że stacje mam bardzo blisko więc mam gdzie tankować, a kompresora w trasę nie zabiorę

[piotr_poznan1]

faktycznie cena kompresora zabija, nawet tego "najtańszego" philla
szkoda, że w Polsce nikt tego nie produkuje, skoro możemy produkować tańsze jachty, meble dlaczego nie domowe sprężarki CNG.

[kgrzanka]

Jedyna nadzieja w amerykańskich badaniach.
Tylko kiedy to będzie ? i czy w ogóle?

http://cng.auto.pl/pl/component/content ... -2012.html