AKCYZA a CNG

[administrator]

Zastosowałem przelicznik 1 kg = 1,36 m3.

Rozmawiałem z osobami z PGNiG i one twierdzą, że taka opłata musi być naliczana od 1 listopada, bo wiąże się z wnoszeniem podatku akcyzowego.

Ciekawostką jest też fakt, że na CNG cały czas obowiązuje akcyza, ale obecnie wynosi ona preferencyjne 0% - czyli de facto nie ma potrzeby jej płacenia. Pytanie zatem jest takie - czy podatek nałożony, ale nie pobierany (bo 0%) też nie stwarzał obowiązku dla PGNiG do wnoszenia opłaty paliwowej.

[tigercng]

Zgadza się, ale wszystko zależy od rozporządzeń wykonawczych, które mają się pojawić około września. Tam powinny pojawić się takie szczegóły, jak stawka podatku drogowego i akcyzy w rozliczeniu za m3 i mnóstwo innych, nawet ważniejszych spraw. Na razie gdybamy i spekulujemy, a to należy zaznaczyć gdy podajemy konkretne wartości...

BTW, ciekawe, byłem święcie przekonany, że podatek drogowy jest wliczony w cenę CNG na stacjach

[adam_k27]

A co z parytetem 55% ceny oleju napędowego PGNiG przecież trzymało się kurczowo parytetu gdy gaz taniał, a olej napędowy drożał, więc podniesienie akcyzy nie powinno tu nic zmieniać przecież olej napędowy tez jest obłożony akcyzą

[tigercng]

Nie ulega wątpliwości, że jeśli wspomniane zmiany wejdą w życie, to formuła cenowa musi ulec zmianie. Na razie jednak nikt tym sobie głowy nie zawraca.

[administrator]

Bardzo ważny głos Izby Gospodarczej Gazownictwa:

Akcyza na CNG | Fiskus panem i władcą
2013, Przegląd Gazowniczy, numer 2, Adam Cymer

Trwają prace nad nowelizacją ustawy o podatku akcyzowym w zakresie dotyczącym objęcia gazu ziemnego akcyzą od 1 listopada 2013 r. IGG uczestniczyła w tzw. konsultowaniu projektu nowelizacji. Niestety, znaczna część uwag nie została uwzględniona w projekcie ustawy.

Więcej informacji: tutaj

[tigercng]

W numerze "Dziennik Gazeta Prawna" z dn. 2013-08-20 na stronie B2 zamieszczono artykuł "Umowy z odbiorcami gazu do zmiany".
Są tam istotne informacje dla osób tankujących przy domu.


Umowy z odbiorcami gazu do zmiany

To efekt planowanej nowelizacji ustawy akcyzowej. Ta ma wejść w życie już jesienią. Nowe przepisy oznaczają przede wszystkim wiele kosztownych obowiązków dla sprzedawców surowca

Od 1 listopada gaz ziemny będzie opodatkowany akcyzą – tego wymagają unijne regulacje. Rząd zaakceptował już projekt nowelizacji ustawy akcyzowej (t.j. Dz.U. z 2011 r. nr 108, poz. 626 z późn. zm.). Zgodnie z nim na sprzedawców surowca zostanie nałożony obowiązek rozliczania daniny. To nic nowego ani nic specjalnego – podobnie jest w obrocie paliwami czy węglem. Problem polega jednak na tym, że w przypadku gazu jednocześnie mamy do czynienia z ogromną liczbą odbiorców (przykładowo PGNiG ma ich ok. 7 mln, w tym ok. 6,5 mln to gospodarstwa domowe) oraz obszernym katalogiem zwolnień z akcyzy. Sprzedawca będzie musiał wiedzieć, czy klient może z nich korzystać, czy też nie. Jak wskazuje handlująca gazem firma EWE Energia w piśmie do Ministerstwa Finansów, w projektowanych przepisach nie ma odpowiedzi m.in. na pytania, jak ten obowiązek wypełnić, jakie dokumenty mają to poświadczać, jak długo je przechowywać i jak często takie informacje aktualizować.

Uciążliwe zmiany

Sprzedawców gazu czeka nie tylko wiele pracy przy identyfikacji akcyzowego statusu odbiorców, ale też kosztowna przebudowa systemów informatyczno-księgowych oraz zmiana umów z milionami klientów. Czy można te obciążenia zmniejszyć, wprowadzając modyfikacje jeszcze na etapie prac nad nowelą – w Sejmie lub Senacie?

Według Dominiki Cabaj, doradcy podatkowego, dyrektora w DLA Piper, najlepszym rozwiązaniem dla sprzedawców byłoby przerzucenie obowiązku rozliczania podatku na odbiorcę – który wie, jak (na jakie cele) zużywa kupiony gaz, a więc też czy może korzystać ze zwolnienia.

– Jednak Ministerstwo Finansów już na etapie konsultacji odrzuciło ten postulat – podkreśla. Zwiększyłaby się bowiem znacząco liczba podatników, których musiałyby obsługiwać urzędy celne.

W tej sytuacji jednak niezbędne jest – według naszej rozmówczyni – włączenie do ustawy definicji gospodarstwa domowego, w przypadku którego sprzedaż będzie automatycznie zwolniona z akcyzy. Za takie gospodarstwo można uznać np. odbiorcę, który zużywa maksymalnie 10 metrów sześciennych na godzinę (mały pobór). Przy takim rozwiązaniu PGNiG nie musiałoby weryfikować statusu ok. 6,5 mln klientów. Jednak dr Katarzyna Feldo, menedżer PwC, ma wątpliwości, czy byłoby to zgodne z przepisami unijnymi, które uzależniają prawo do zastosowania zwolnienia przede wszystkim od tego, do czego gaz się wykorzystuje, a nie od tego, ile się go kupuje. W proponowanym mechanizmie ze zwolnienia mogłyby korzystać także firmy, które wykorzystują gaz dla celów opodatkowanych, a na to UE może nie zezwolić.

Status odbiorców

Jeżeli jednak ustawa wejdzie w życie w kształcie, jaki zaakceptował rząd, do 30 czerwca 2014 r. sprzedawcy będą musieli zmienić umowy z milionami odbiorców, którzy korzystają z gazu do celów objętych zwolnieniem, i zawrzeć w nich informację o takim zwolnieniu.

– Ale i tak już od listopada powinni wiedzieć, jaki status ma konkretny klient i czy wystawić mu fakturę z akcyzą, czy też nie – podkreśla Dominika Cabaj. Najprawdopodobniej więc sprzedawcy zwrócą się do odbiorców z prośbą o oświadczenie, w jakim celu wykorzystują kupowany surowiec, a w konsekwencji – czy i w jakim zakresie mogą korzystać ze zwolnienia.

Katarzyna Feldo podkreśla, że po wejściu w życie nowych przepisów popełnienie błędu przy rozliczeniu akcyzy może skutkować powstaniem po stronie sprzedawców zaległości podatkowych. – Na pewno więc firmy, które mają wielu odbiorców, powinny wprowadzić wewnętrzne procedury identyfikacji ich statusu akcyzowego – twierdzi. Jedną z form zabezpieczeń może być zawarcie w umowie na dostawę surowca oświadczenia o jego przeznaczeniu oraz obowiązku informowania sprzedawcy o zmianach w tym zakresie (w celu skorygowania faktury i rozliczeń akcyzowych).

PGNiG już przygotowuje się do zmian. Jak zapewnia, chce, aby były jak najmniej uciążliwe dla odbiorców zwolnionych z podatku, czyli gospodarstw domowych. Z nadesłanych nam wyjaśnień wynika też, że spółka prowadzi zaawansowane prace nad dostosowaniem systemów informatycznych. Do klientów wysłane zostaną nowe ogólne warunki umowy wraz z wyjaśnieniem przyczyn ich wprowadzenia. „Od odbiorców biznesowych będziemy zbierać deklaracje o przeznaczeniu gazu na cele określone ustawą, które będą podstawą do przyznania im właściwego statusu akcyzowego” – czytamy w piśmie. „Zakończenie prac przygotowawczych będzie jednak możliwe dopiero po wejściu w życie zmienionej ustawy, dlatego ważne jest tempo prac legislacyjnych” – dodaje spółka.

Różne przeznaczenie

Dużym problemem będzie rozliczanie akcyzy w przypadku takich odbiorców, którzy zużywają gaz do różnych celów – objętych zwolnieniem z podatku oraz opodatkowanych. Przykładowo: fabryka produkuje czystą miedź. Część surowca wykorzystuje do produkcji (i korzysta ze zwolnienia dotyczącego procesów metalurgicznych), ale część do ogrzewania pomieszczeń (co jest opodatkowane). Projekt nie daje wytycznych, co w takiej sytuacji.

Według Marka Szymańskiego, eksperta podatkowego z KMS Advisory, może nie być innego wyjścia jak zakładanie oddzielnych liczników. – Dobrym rozwiązaniem byłoby zapisanie w ustawie proporcji, która pozwalałaby w takich przypadkach w uproszczony sposób rozliczać podatek – dodaje. Przykładowo, jeżeli 90 proc. gazu jest zużywane do celów zwolnionych, a pozostała część do opodatkowanych – przyjmujemy, że całość sprzedaży podlega zwolnieniu. W przypadku innych proporcji akcyza byłaby rozliczana według wskaźników zgłoszonych wcześniej organom celnym. Wówczas nie byłoby konieczności instalowania wielu urządzeń pomiarowych.

Jednak również to rozwiązanie wymaga, zdaniem Katarzyny Feldo, analizy pod kątem zgodności z regulacjami unijnymi.

Zbędna ewidencja

Ale to nie koniec uwag. Wiele wątpliwości budzi też obowiązek prowadzenia przez sprzedawców gazu szczegółowej ewidencji. Projektowane przepisy wskazują wprawdzie dane, które powinny się w niej znaleźć, ale w praktyce wypełnienie związanych z tym obowiązków może być problematyczne – uważa Katarzyna Feldo. Przykładowo konieczne będzie wskazanie ilości sprzedawanych wyrobów. Pytanie, czy należy wpisywać dane z przyrządów pomiarowych sprzedawcy, czy odbiorcy. Ze względu na powstające w czasie przesyłu straty nie są to identyczne wartości. – Z pewnością na aprobatę zasługuje to, że wadliwe lub nierzetelne prowadzenie ewidencji nie będzie skutkowało utratą zwolnienia, lecz ma podlegać jedynie odpowiedzialności karnej skarbowej – Katarzyna Feldo.

Sprzedawca będzie musiał wiedzieć, czy jego klient może korzystać ze zwolnienia, czy nie.

[tigercng]

Najbardziej kontrowersyjne fragmenty:

"najlepszym rozwiązaniem dla sprzedawców byłoby przerzucenie obowiązku rozliczania podatku na odbiorcę – który wie, jak (na jakie cele) zużywa kupiony gaz, a więc też czy może korzystać ze zwolnienia.
– Jednak Ministerstwo Finansów już na etapie konsultacji odrzuciło ten postulat – podkreśla. Zwiększyłaby się bowiem znacząco liczba podatników, których musiałyby obsługiwać urzędy celne."

To wskazuje, że akcyzę za gaz dostarczony do domu, a wykorzystany w samochodzie, będziemy płacić raczej w PGNiGu, niż w Urzędach Celnych.

"PGNiG już przygotowuje się do zmian. Jak zapewnia, chce, aby były jak najmniej uciążliwe dla odbiorców zwolnionych z podatku, czyli gospodarstw domowych. Z nadesłanych nam wyjaśnień wynika też, że spółka prowadzi zaawansowane prace nad dostosowaniem systemów informatycznych. Do klientów wysłane zostaną nowe ogólne warunki umowy wraz z wyjaśnieniem przyczyn ich wprowadzenia. „Od odbiorców biznesowych będziemy zbierać deklaracje o przeznaczeniu gazu na cele określone ustawą, które będą podstawą do przyznania im właściwego statusu akcyzowego” – czytamy w piśmie. „Zakończenie prac przygotowawczych będzie jednak możliwe dopiero po wejściu w życie zmienionej ustawy, dlatego ważne jest tempo prac legislacyjnych” – dodaje spółka. "

Tylko dlaczego PGNiG chce deklaracji tylko od "odbiorców biznesowych"? Czyżby dla odbiorcy indywidualnego miało się nic nie zmienić? Nie rozumiem tego... Może ktoś z PGNiGu nam to wyjaśni, skoro przygotowują tam "deklaracje o przeznaczeniu gazu"?

[kefasps]

nikt nie bierze pod uwagę że gospodarstwo domowe może tankować pojazd samochodowy, więc może ci którzy będą tankowali w domu będą poza akcyzą. ta teza nie zakłada "spokojnego snu" bo jeśli ktoś w UC się połapie to będzie uruchomiony cały mechanizm represji. pozdrawiam

[administrator]

Akcyza na CNG | Działania Portalu cng.auto.pl w Sejmie i na szczeblu lokalnym
2013.08.28, cng.auto.pl

Nie ustają wysiłki Portalu cng.auto.pl na rzecz utrzymania zerowej stawki podatku akcyzowego. W tym celu, w ciągu ostatnich dni podjęliśmy szereg rozmów z posłami oraz przedstawicielami władz lokalnych. Ustawa wprowadzająca akcyzę na gaz ziemny została już przesłana do Sejmu. W dniu 28 sierpnia o godzinie 17:15 będzie miało miejsce pierwsze czytanie ustawy, natomiast w czwartek będzie ona omawiana przez Komisję Finansów Publicznych. Przedstawiciele Portalu cng.auto.pl zabiorą wówczas głos w tej sprawie i będą apelowali o utrzymanie zwolnienia CNG z akcyzy.

Więcej informacji tutaj

Jutro jesteśmy na zebraniu Komisji Finansów Publicznych i zabierzemy głos w sprawie akcyzy.

[tigercng]

@kefasps - gwarantuję na 100%, że w UC doskonale orientują się, że tankujemy gaz przy domu. Wiem, bo sam miałem okazję rozmawiać z nimi na ten temat.
Pytanie tylko, czy przygotują dla nas sensowne rozwiązanie, czy też w mniej lub bardziej oficjalny sposób odpuszczą sobie temat z powodu znikomości przychodów z tego płynących.

Pisząc "sensowne" mam na myśli takie rozwiązanie, które nie będzie dla nas kosztowne. Wykluczam absurdalne rozwiązania, że mam wybudować drugie przyłącze gazowe specjalnie dla sprężarki (obecnie projekt+wykonanie ok. 20 tys. zł), a do tego opłacać comiesięczny abonament za drugi licznik, gdzie koszt tego abonamentu będzie wyższy, niż dochód państwa z mojej akcyzy (ok. 50 zł/mc). Takie rozwiązanie będzie po prostu fikcyjne, a tradycje tworzenia fikcyjnego prawa mamy w Polsce aż nazbyt długą.

Natomiast nadal otwarte jest pytanie, czy w ogóle akcyza na CNG wejdzie w życie. Do mnie również dotarły plotki, że jeszcze jakiś czas zużycie gazu w transporcie nie ma być objęte akcyzą. Szkoda, że to tylko plotki, ale...

[administrator]

Akcyza na CNG | I czytanie ustawy o podatku akcyzowym wywołało spore kontrowersje w Sejmie
2013.08.30, cng.auto.pl



W dniu 28 sierpnia 2013 roku, w czasie posiedzenia Sejmu miało miejsce I czytanie projektu „Ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym”. Po przedstawieniu projektu przez Wiceministra Finansów Kapicę, Pana Jacka Kapicę, głos w sprawie wyłączenia spod podatku akcyzowego zabrali posłowie Prawa i Sprawiedliwości oraz Ruchu Palikota. Stanowisko to jest m.in. wynikiem interwencji Portalu cng.auto.pl wśród posłów obu ugrupowań. W efekcie problem związany z wprowadzeniem akcyzy został skierowany do Komisji Finansów Publicznych. Zapraszamy do obejrzenia relacji filmowej i lektury krótkiego podsumowania posiedzenia Sejmu.

Więcej informacji tutaj

[administrator]

Akcyza na CNG | Program 1 Polskiego Radia wyemituje reportaż o zagrożeniu dla rynku CNG
2013.09.03, Program 1, Polskie Radio

W dniu 4 września 2013 roku o godzinie 8:40, na antenie Programu 1 Polskie Radia zostanie wyemitowany specjalny reportaż o zagrożeniach dla rynku CNG. W przygotowanym materiale głos zabiorą Prezes PKM Gdynia – Pan Kazimierz Gałkiewicz, przedstawiciel Ministerstwa Finansów oraz Dyrektor Zarządzający Portalu cng.auto.pl – pan Bartłomiej Kamiński. Zapraszamy do słuchania audycji!

Więcej informacji tutaj

[administrator]

Akcyza na CNG | Ustawa w Sejmie – czekamy na ostateczny werdykt
2013.09.05, cng.auto.pl



Ustawa wprowadzająca akcyzę na CNG jest na etapie procedowania w Sejmie i obecnie znajduje się w Komisji Finansów Publicznych. Dzięki uprzejmości przewodniczącego Komisji, jak i Posłów będących członkami Komisji, mieliśmy możliwość apelować o utrzymanie zwolnienia CNG z podatku akcyzowego. W tej sprawie zabraliśmy głos na posiedzeniach w dniach 29 sierpnia oraz 4 września. Szczególnie obszerna dyskusja miała miejsce w minioną środę, kiedy głos zabrał m.in. Pan Kazimierz Gałkiewicz, Prezes PKM Gdynia. Poprawka zwalniająca CNG z akcyzy przepadła w Komisji, ale jest duża szansa na zwolnienie na etapie głosowania w Sejmie.

Źródło: cng.auto.pl

Generalnie było strasznie słuchać teorii przedstawianych przez Ministerstwo Finansów, czasami było śmiesznie...

Polecamy zwłaszcza fragment od 23:06

[Phii]

Witam Szanownych kolegow.
Jestem czlonkiem tego forum i uzytkownikiem pojazdu cng od kilku lat
Przepraszam za utworzenie drugiego konta na potrzeby tego wpisu,ale wywiad skarbowy nie spi nigdy, a jako pracowni resortu wiem ze trzeba uwazac.
Chcialem napisac jak bardzo smieszy mnie opodatkowanie cng akcyza. Beda to wplywy rzedu 5mln Pln rocznie.
Dla budzetu panstwa jest to niepoiczalnie mala kwota.
W ciagu roku poski budzet panstwa traci 3mld pln na niezpaconym podatku VAT od oleju napedowego i benzyny, ktory jest nabywany wewnatrzwspolnotowo przez spolki krzaki.
CNG jest paliwem, ktorego nie da sie przywiezc cystern na lewo. Jest jeden glowny i ukochany sprzedawca. Caly VAT jest placony. W interesie MF powinno byc zwiekszenie udialu cng.
Pomijam paliwa przywozone ze wschodu przez mrowki.
SZCZELNOSC VAT PRZEMAWIA ZA CNG
Podaje powyzszy post jakob argument dla dyskutujacych w sejmie.

[BIGMARIO]

Super Szczera prawda !