OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG

[klemens]

Paweł K Rzeszów napisał:
cyt. ...auto pracuje na benzynie ale na gazie nie pali na wszystkie baniaki ...
Ja miałem to samo. Pojechałem do Tarnowa do Expert -Roczniak i wymieniono mi cały panel z czterema wtryskiwaczami. Koszt 1600 zł naprawa trwała kilka godzin.W Tarnowie jest jeszcze Auto-Ring. żebyś dwa razy nie musiał się bujać wcześniej musisz podać dokładne dane samochodu ,kod VIN i jaki rodzaj instalacji jest zamontowany.
Tutaj na Forum przeczytałem że Misiu15go z powodzeniem wykonał operację czyszczenia. Aby nie wchodzić w koszty niech fachowiec wymontuje ci wtryskiwacz i stwierdzi na czym polega problem - czy nieszczelna jest rurka zasilająca, a może jeden z czterech wtryskiwaczy się zawiesił.
W Rzeszowie jest Elpigaz na ul.Krakowskiej 150. Montują instalacje na gaz ziemny. Ostatnio u nich wymieniałem elektrozawór na trzeciej butli. Tigercng by się zdziwił - zamontowali mi elektrozawór za 40 zł. Jest to standardowa cewka symbol EK -513 Z , 12 V/11 W do wielozaworu podwieszanego ,więcej mnie wyniosła robocizna niż sama cewka.
Jestem zwolennikiem oryginalnych części ale w tym momencie zaryzykowałem bo chciałem jechać. Zobaczymy komu wyjdzie to na zdrowie. Na razie tankuje do pełna tj. 25 m3 i przejechałem 340 km.

Na koniec chciałbym pochwalić swoim samochodem odsyłam do działu Stacje CNG - stacja w Dębicy.

Powodzenia
____________________________
OPEL ZAFIRA 1.6 CNG NJOY 2005

[tigercng]

Tutaj na Forum przeczytałem że Misiu15go z powodzeniem wykonał operację czyszczenia.

Bardzo proszę, doczytajcie do końca to, co napisał Misiu15go. Jego auto przestało chodzić i na benzynie i na gazie. Dopiero akcja serwisowa przywróciła je do życia.
Trudno polecać taką drogę naprawy. Czy coś wymaga dalszego komentarza ?

Tigercng by się zdziwił - zamontowali mi elektrozawór za 40 zł. Jest to standardowa cewka symbol EK -513 Z 12 V/11 W do wielozaworu podwieszanego ,więcej mnie wyniosła robocizna niż sama cewka.

Nie jest zaskoczeniem, że istnieją części oryginalne i tańsze zamienniki.
Ja też nie kupowałem nowej cewki za 176 zł, ale wykorzystałem używany oryginał z demontażu. Poza tym w Warszawie są trochę inne ceny - za sam wjazd na kanał lub podnosnik kasują 100 zł. Musiałem tam jechać dwa razy, raz na diagnostykę za 100 zł, drugi raz na wymianę za 150 zł. Razem 250 zł. Porównując to z 40 zł które zapłaciłeś to pozostaje tylko pozazdrościć

Na koniec chciałbym pochwalić swoim samochodem- odsyłam do działu Stacje CNG -stacja w Dębicy.

Ekstra wyglądaję te chromowane klamki. Czy tak były w oryginale ?

Pozdrawiam

[klemens]

WITAM
Tigercng napisał :
Ekstra wyglądają te chromowane klamki. Czy tak były w oryginale ?

Z daleka to one może tak wyglądają ,naprawdę to są pomalowane srebrną farbą. Cały samochód był malowany , wcześniej było to żółte niemieckie TAXI które jeździło po Berlinie pół roku do momentu wypadku.
Poważnie zastanawiam się nad montażem wygłuszki pod maską.Jest jeszcze kilka rzeczy które muszę zrobić .

Pozdrawiam
________________________
OPEL ZAFIRA 1.6 CNG NJOY 2005

[tigercng]

Klemens, a tak w ogóle to kiszka że się wcześniej nie zorientowałeś, że należy Ci się akcja serwisowa. Wymienili by Tobie wtryski za friko i jeszcze poprawili parę innych rzeczy.
Straciłeś 1600 zł

[Paweł K Rzeszów]

zgodnie z obietnicą (może mi się udało ) podsyłam linki do fotek co porobiłem ... przydadzą się wiem z autopsji hehe http://mayki73.wrzuta.pl/obraz/r2k9w93d ... a_kolektor
dajcie pokaz slajdów - komu mało podeślę więcej - zrobiłem specjalnie (bo mi ten gaz ucieka ) zbliżenie tej zasówki na wtryskiwacz (zapinka ), narazie czekam na zawór tankowania ( na ebayu u znajomego waszego z forum) i auto jedzie na przegląd - do serwisu na rozrząd -ale wcześniej dokładnie w czwartek jestem umówiony na atest inspektora
od zbiorników - narazie tyle będę się odzywał i konsultował co zrobić z w sprawie wtryskiwaczy ...
Pozrd.
Paweł

[tigercng]

Paweł, ten pokaz slajdów coś mi nie działa. Widać tylko jedno zdjęcie. Może to jakiś problem z wrzutą... albo z moim kompem.
Działa to w ogóle komuś oprócz Pawła ?

Dlaczego wymieniasz zawór tankowania ? W Zafirach montują bardzo dobre zawory firmy WEH. Jeszcze nie spotkałem się z sytuacją, żeby się komuś posuł.

[klemens]

Klemens, a tak w ogóle to kiszka że się wcześniej nie zorientowałeś, że należy Ci się akcja serwisowa.

Ból po wydanej kasie już minął.
Tiger strzelasz czy już wiesz że załapię się na akcję serwisowa
W moim samochodzie awaria wtryskiwaczy miała miejsce na początku 2007 roku. FORUM CNG jeszcze wtedy nie działało. A ja nie miałem internetu . Wtedy właśnie po kolei odwiedzałem serwisy i salony Opla w okolicy.Diagnozę postawili, ale naprawy się nie podjęli, bo na CNG to się nie znają- chociaż na naprawę OPLA licencję mają. Telefonowałem do Warszawy do dilera Opla ABEXIM. We wszystkich tych miejscach powiedziano mi, że jeśli samochód pochodzi z importu prywatnego - to nie należy mi się żadna gwarancja ani akcja serwisowa
Tiger zresztą sam pisałeś, że jeszcze rok temu to u nas był "Ciemnogród " a - ja poruszałem sie " jak dzik we mgle "
Miesiąc temu nawalił mi elektrozawór. Zacząłem intensywnie szukać w internecie i dojrzałem " światło w tunelu ":idea:
O FORUM CNG dowiedziałem się od p.Sławomira Szymańskiego VERONA - za co chciałbym mu w tym miejscu podziękować.
Muszę przyznać że jego diagnoza okazała się trafna.

POZDRAWIAM
______________
OPEL ZAFIRA 1.6 CNG NJOY 2005

[tigercng]

Tiger strzelasz czy już wiesz że załapię się na akcję serwisowa

Masz auto z 2005 roku i nie była jeszcze robiona u Ciebie - nie masz separatora oleju. Akcja w Tarnowie należy Ci się, jak psu zupa. Na 100%

jeszcze rok temu to u nas był "Ciemnogród "

No fakt, był ciemnogród, a w wielu miejscach jest nadal. Spoko, przecież to nie był zarzut do Ciebie, szkoda jedynie tej kasy

BTW, fajnie że tak opisałeś swoje przygody z "dealerami".

Pozdrawiam

[Paweł K Rzeszów]

Działa to w ogóle komuś oprócz Pawła ?

Dlaczego wymieniasz zawór tankowania ? W Zafirach montują bardzo dobre zawory firmy WEH. Jeszcze nie spotkałem się z sytuacją, żeby się komuś posuł.

Witam odnośnie linku to powinien działać , w odnośnie zaworu tankowania - po prostu go nie było , ktoś go zdemontował (może dlatego że taki dobry ;] ), kupowaliśmy dwie zafirki i w mojej go brakło.

[tigercng]

odnośnie linku to powinien działać , odnośnie zaworu tankowania - po prostu go nie było , ktoś go zdemontował (może dlatego że taki dobry ;] ), kupowaliśmy dwie zafirki i w mojej go brakło.

Link już działa, wprawdzie nadal bez pokazu slajdów, ale teraz można przynajmniej oglądać te zdjęcia.

Oryginalny zawór, a właściwie powinno się mówić króciec tankowania, jest zintegrowany z filtrem gazu, popatrz w specyfikację dla TN1 na stronach WEH. Jeśli stosujesz zamiennik bez filtra, powinieneś zainstalować także niezależny filtr o dokładności 50 mikronów. Według mnie to szkoda czasu na taką dłubaninę. Lepiej wstaw oryginał.
Podaję dokładne dane spisane wprost z króćca WEH:
TN1 RV0 6 mm PT:390bar
PN:200bar/PS:260bar CNG
C1-63463-X1 01/05 K67234
(E1) 110R-000001

W sprawie zakupu najlepiej skontaktuj się z p. Beatą:
WEH POLSKA
Tel. 0048 91 423 49 52
Fax 0048 91 423 49 53
e-mail: biuro@wehpolska.com.pl

Pozdrawiam

[bartekk]

To ja opisze swój problem.

Niestety tankuje tylko około 14m3.
To trochę za mało jak na zafire.

Byłem przekonany że problem ten można rozwiązać przez wymianę cewki na elektrozaworze butli. Pojechałem na elpigazu na Toruńskiej.

Samochód został rozmontowany na podnośniku aby był dostęp do butli, z ciekawych rzeczy okazało się że mam 3 butle takiej samej wielkości i 1 pierwszą od strony maski większą.

Pan Dariusz stwierdził że na kabel zasilający 2 tylne butle nie dochodzi napięcie. Stwierdził też że ostatnia butla ma uszkodzoną cewkę.
To by się nawet mogło zgadzać, tankuje 14m3 a brakuje mi jeszcze trochę.

Czy ktoś z Was ma może informację który bezpiecznik jest odpowiedzialny za dostarczenie prądu na 2 ostatnie butle?

Pan Darek zaproponował takie rozwiązanie:

Chce pociągnąć zasilanie bezpośrednio z akumulatora. Impuls od sterowania podłączyć od + (plusa) z kabla który steruje pierwszymi butlami. Tak się zastanawiam czy to aby dobre rozwiązanie.

Pozdrawiam
Bartek

[tigercng]

na kabel zasilający 2 tylne butle nie dochodzi napięcie. Stwierdził też że ostatnia butla ma uszkodzoną cewkę.

To nawet jest logiczne. Cewka dostała zwarcia i spaliła bezpiecznik.
BTW, czy zaopatrzyłeś się tam w nową cewkę ?

Pytanie, gdzie jest ten bezpiecznik. Poeksperymentuję dzisiaj przy swojej Zafirze i sprawdzę, gdzie on może być.

Może klemens z Przemyśla wie coś więcej. Wcześniej opisywał, że też nie miał zasilania na dwóch butlach. Może wie, gdzie jest bezpiecznik od elektrozaworów. Napisz mu PW z pytaniem.

Pan Darek zaproponował takie rozwiązanie:
Chce pociągnąć zasilanie bezpośrednio z akumulatora.

Nie wiem, co Wy o tym sądzicie, ale taka "propozycja rozwiązania" nie wystawia dobrego świadectwa temu warsztatowi. Zamiast wymienić bezpiecznik - założymy nowy kabelek Ciekawostka...

[bartekk]

Może klemens z Przemyśla wie coś więcej. Wcześniej opisywał, że też nie miał zasilania na dwóch butlach. Może wie, gdzie jest bezpiecznik od elektrozaworów. Napisz mu PW z pytaniem.

Niestety klemens sam szuka tego bezpiecznika.

Pozdrawiam
Bartek

[tigercng]

Udało się odnaleźć u bartka te bezpieczniki. Jeden był faktycznie przepalony. Pomiar oporności wykazał, że nie skończy się na wymianie jednej cewki, niestety. Bartek przezornie zamówił w Oplu dwie cewki.

Oczywiście robiliśmy zdjęcia i już niebawem przygotuję szczegółowy, ilustrowany opis naprawy.

Może Bartek jeszcze opisze pouczającą historię swojej wizyty w Elpigazie na Toruńskiej. Ogólnie nie polecamy

[bartekk]

Tak to fakt, Tiger odrazu wiedział co jest nie tak z moim samochodem. Teraz czekam na cewki i jade na podnośnik aby wymienić cewki i bezpiecznik.

Co do opisu przygody z Elpigazem to nie będe nic pisał, Panowie pierwszy raz widzieli taką zafire, szkoda ich oczerniać, niech sobie robią instalacje LPG, ale z zafirami proszę tam nie jechać, dobrze że się nie zgodziłem na ich naprawę, w moim przypadku wystarczy tylko wymienić bezpiecznik i cewki.

Pozdrawiam
Bartek