ZAPROSZENIE | Debata CO2 w Transporcie
: pt lut 12, 2010 11:24
CO2 w transporcie - 23 lutego 2010, Siedziba „Polityki”, ul. Słupecka 6, Warszawa, godz. 11.00
Branża transportowa, w tym transport drogowy, kolejowy, wodny i lotniczy, która rozwija się w bardzo szybkim tempie, staje dziś w obliczu wyzwania jakim jest zobowiązanie do stopniowego ograniczania emisji gazów cieplarnianych do atmosfery (najważniejszym ich składnikiem jest dwutlenek węgla - CO2). Transport odpowiada aż za 20-25 proc. światowej emisji tych gazów. Co więcej, rozwój gospodarczy powoduje wzrost ruchliwości i przewozów ładunków, owocujący wzrostem zapotrzebowania na energię, której głównym źródłem jest węgiel i paliwa ropopochodne.
Powszechne dziś przekonanie o konieczności ograniczenia emisji CO2 prowadzi do poszukiwania najlepszych metod osiągnięcia tego celu przy wykorzystaniu dostępnych i innowacyjnych technologii i rozwiązań organizacyjnych. Producenci pojazdów i samolotów intensywnie pracują nad ekologicznymi technologiami napędowymi, które pomogą oszczędzać zasoby naturalne i zmniejszać zagrożenia klimatyczne.
Czy jednak same technologie wystarczą? Konieczne jest poszukiwanie rozwiązań ograniczających tempo wzrostu zapotrzebowania na transport i energię. Wymaga to systematycznych, długofalowych i kompleksowych działań oraz ścisłej współpracy pomiędzy przedstawicielami sektora transportu i specjalistami wielu dziedzin ze świata nauki oraz resortami gospodarki, infrastruktury i środowiska.
Debata „CO2 w transporcie” ma na celu umocnienie tej współpracy poprzez umożliwienie otwartej dyskusji, która przyczyni się do zidentyfikowania i popularyzacji skutecznych rozwiązań dla zbudowania zintegrowanego, efektywnego, bezpieczniejszego i niskoemisyjnego systemu transportu w Polsce. Rozwiązań, które pomogą w optymalnym rozłożeniu działań i kosztów. W eksperckim gronie szczegółowo przeanalizujemy również kwestie skutecznej, proekologicznej organizacji ruchu na lądzie, wodzie i w powietrzu. Przykłady,
to przejście z dróg na szyny, transport multimodalny, transport publiczny w miastach z parkingami przy peryferyjnych przystankach (ang. park & ride) oraz ograniczenia wjazdu do centrum miast, w tym opłaty. Przedstawiciele branży transportowej zaprezentują technologie przyjazne dla środowiska i ich zastosowanie
w praktyce.
Do udziału w dyskusji zaproszeni zostali m.in.:
Marzena Chodor, Policy Officer DG Environment, Komisja Europejska;
prof. Krzysztof Żmijewski, Sekretarz Generalny, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji;
Tomasz Chruszczow, Dyrektor Departamentu Zmian Klimatu i Ochrony Atmosfery, Ministerstwo Środowiska;
Zbigniew Kamieński, Wicedyrektor, Departament Rozwoju Gospodarki, Ministerstwo Gospodarki;
Alina Giedryś, Wiceprezes Zarządu Polskich Linii Kolejowych;
prof. Andrzej Wojciechowski, Dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego;
przedstawiciele zarządów firm z branży transportowej.
Debatę poprowadzi prof. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Przewodniczący Grupy ds. Transportu, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji
Serdecznie zapraszamy!
Link i zgłoszenie: tutaj
Branża transportowa, w tym transport drogowy, kolejowy, wodny i lotniczy, która rozwija się w bardzo szybkim tempie, staje dziś w obliczu wyzwania jakim jest zobowiązanie do stopniowego ograniczania emisji gazów cieplarnianych do atmosfery (najważniejszym ich składnikiem jest dwutlenek węgla - CO2). Transport odpowiada aż za 20-25 proc. światowej emisji tych gazów. Co więcej, rozwój gospodarczy powoduje wzrost ruchliwości i przewozów ładunków, owocujący wzrostem zapotrzebowania na energię, której głównym źródłem jest węgiel i paliwa ropopochodne.
Powszechne dziś przekonanie o konieczności ograniczenia emisji CO2 prowadzi do poszukiwania najlepszych metod osiągnięcia tego celu przy wykorzystaniu dostępnych i innowacyjnych technologii i rozwiązań organizacyjnych. Producenci pojazdów i samolotów intensywnie pracują nad ekologicznymi technologiami napędowymi, które pomogą oszczędzać zasoby naturalne i zmniejszać zagrożenia klimatyczne.
Czy jednak same technologie wystarczą? Konieczne jest poszukiwanie rozwiązań ograniczających tempo wzrostu zapotrzebowania na transport i energię. Wymaga to systematycznych, długofalowych i kompleksowych działań oraz ścisłej współpracy pomiędzy przedstawicielami sektora transportu i specjalistami wielu dziedzin ze świata nauki oraz resortami gospodarki, infrastruktury i środowiska.
Debata „CO2 w transporcie” ma na celu umocnienie tej współpracy poprzez umożliwienie otwartej dyskusji, która przyczyni się do zidentyfikowania i popularyzacji skutecznych rozwiązań dla zbudowania zintegrowanego, efektywnego, bezpieczniejszego i niskoemisyjnego systemu transportu w Polsce. Rozwiązań, które pomogą w optymalnym rozłożeniu działań i kosztów. W eksperckim gronie szczegółowo przeanalizujemy również kwestie skutecznej, proekologicznej organizacji ruchu na lądzie, wodzie i w powietrzu. Przykłady,
to przejście z dróg na szyny, transport multimodalny, transport publiczny w miastach z parkingami przy peryferyjnych przystankach (ang. park & ride) oraz ograniczenia wjazdu do centrum miast, w tym opłaty. Przedstawiciele branży transportowej zaprezentują technologie przyjazne dla środowiska i ich zastosowanie
w praktyce.
Do udziału w dyskusji zaproszeni zostali m.in.:
Marzena Chodor, Policy Officer DG Environment, Komisja Europejska;
prof. Krzysztof Żmijewski, Sekretarz Generalny, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji;
Tomasz Chruszczow, Dyrektor Departamentu Zmian Klimatu i Ochrony Atmosfery, Ministerstwo Środowiska;
Zbigniew Kamieński, Wicedyrektor, Departament Rozwoju Gospodarki, Ministerstwo Gospodarki;
Alina Giedryś, Wiceprezes Zarządu Polskich Linii Kolejowych;
prof. Andrzej Wojciechowski, Dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego;
przedstawiciele zarządów firm z branży transportowej.
Debatę poprowadzi prof. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Przewodniczący Grupy ds. Transportu, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji
Serdecznie zapraszamy!
Link i zgłoszenie: tutaj