ZAPROSZENIE | Debata CO2 w Transporcie

[bartekk]

CO2 w transporcie - 23 lutego 2010, Siedziba „Polityki”, ul. Słupecka 6, Warszawa, godz. 11.00

Branża transportowa, w tym transport drogowy, kolejowy, wodny i lotniczy, która rozwija się w bardzo szybkim tempie, staje dziś w obliczu wyzwania jakim jest zobowiązanie do stopniowego ograniczania emisji gazów cieplarnianych do atmosfery (najważniejszym ich składnikiem jest dwutlenek węgla - CO2). Transport odpowiada aż za 20-25 proc. światowej emisji tych gazów. Co więcej, rozwój gospodarczy powoduje wzrost ruchliwości i przewozów ładunków, owocujący wzrostem zapotrzebowania na energię, której głównym źródłem jest węgiel i paliwa ropopochodne.
Powszechne dziś przekonanie o konieczności ograniczenia emisji CO2 prowadzi do poszukiwania najlepszych metod osiągnięcia tego celu przy wykorzystaniu dostępnych i innowacyjnych technologii i rozwiązań organizacyjnych. Producenci pojazdów i samolotów intensywnie pracują nad ekologicznymi technologiami napędowymi, które pomogą oszczędzać zasoby naturalne i zmniejszać zagrożenia klimatyczne.
Czy jednak same technologie wystarczą? Konieczne jest poszukiwanie rozwiązań ograniczających tempo wzrostu zapotrzebowania na transport i energię. Wymaga to systematycznych, długofalowych i kompleksowych działań oraz ścisłej współpracy pomiędzy przedstawicielami sektora transportu i specjalistami wielu dziedzin ze świata nauki oraz resortami gospodarki, infrastruktury i środowiska.

Debata „CO2 w transporcie” ma na celu umocnienie tej współpracy poprzez umożliwienie otwartej dyskusji, która przyczyni się do zidentyfikowania i popularyzacji skutecznych rozwiązań dla zbudowania zintegrowanego, efektywnego, bezpieczniejszego i niskoemisyjnego systemu transportu w Polsce. Rozwiązań, które pomogą w optymalnym rozłożeniu działań i kosztów. W eksperckim gronie szczegółowo przeanalizujemy również kwestie skutecznej, proekologicznej organizacji ruchu na lądzie, wodzie i w powietrzu. Przykłady,
to przejście z dróg na szyny, transport multimodalny, transport publiczny w miastach z parkingami przy peryferyjnych przystankach (ang. park & ride) oraz ograniczenia wjazdu do centrum miast, w tym opłaty. Przedstawiciele branży transportowej zaprezentują technologie przyjazne dla środowiska i ich zastosowanie
w praktyce.

Do udziału w dyskusji zaproszeni zostali m.in.:
Marzena Chodor, Policy Officer DG Environment, Komisja Europejska;
prof. Krzysztof Żmijewski, Sekretarz Generalny, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji;
Tomasz Chruszczow, Dyrektor Departamentu Zmian Klimatu i Ochrony Atmosfery, Ministerstwo Środowiska;
Zbigniew Kamieński, Wicedyrektor, Departament Rozwoju Gospodarki, Ministerstwo Gospodarki;
Alina Giedryś, Wiceprezes Zarządu Polskich Linii Kolejowych;
prof. Andrzej Wojciechowski, Dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego;
przedstawiciele zarządów firm z branży transportowej.

Debatę poprowadzi prof. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Przewodniczący Grupy ds. Transportu, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji

Serdecznie zapraszamy!

Link i zgłoszenie: tutaj

[bartekk]

Witam.

Najważniejsze informacje dla nas to podanie informacji o podpisaniu dokumentu przez Zarząd PGNiG "Strategia rozwoju CNG" dokument został podpisany około 2 tygodnie temu. Informacja ta została przekazana przez Pana Dariusza Dzirba (Dyrektor Biura Planowania Strategicznego, PGNiG). Można powiedzieć że Pan Dyrektor wręcz pochwalił się tym sukcesem, niestety nie znamy żadnych szczegółów odnośnie tego dokumentu.

W czasie rozmowy z Panem Dyrektorem, ustaliłem iż chętnie przekaże naszemu "medium" jakim jest nasz portal informację odnośnie tego dokumentu.

Prezentacje z debaty:

CNG -ekologiczne paliwo dla transportu
Rola transportu w redukcji emisji
CO2 w transporcie.Kierunki działań podejmowanych przez UE