8 grudnia 2011 roku w Ljubljanie otwarto pierwszą stację tankowania CNG w Słowenii. Obiekt powstał na terenie stołecznej zajezdni autobusowej i jest dostępny całodobowo dla wszystkich pojazdów zasilanych gazem ziemnym. Podczas ceremonii otwarcia dokonano również oddania do użytku 20 autobusów na gaz ziemny – Irisbus Citelis. Do 2015 roku gazowa flota przewoźnika ma zostać powiększona do 110 autobusów. Mamy nadzieję, że już wkrótce Warszawa pójdzie śladem stolicy Słowenii!
Ljubljana – pierwsza stacja CNG w Słowenii
Pierwsza stacja CNG w Słowenii należy do stołecznego przedsiębiorstwa energetycznego – Energetika Ljubljana. Obiekt powstał z myślą obsługi nowopowstałej floty autobusów CNG i został zlokalizowany na terenie zajezdni tamtejszego przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej LPP. Jest on dostępny dla wszystkich pojazdów zasilanych gazem ziemnym, a tankowanie odbywa się złączami NGV-1 lub NGV-2. Tankowania dokonujemy samodzielnie, a za zatankowane paliwo płacimy gotówką lub kartami płatniczymi. Całkowity koszt budowy stacji przystosowanej do tankowania floty autobusów gazowych oraz pojazdów zewnętrznych wyniósł 1,1 mln euro bez VAT.
Przekazanie floty autobusów na gaz ziemny – Irisbus Citelis CNG
Uroczyste otwarcie stacji było połączone z oficjalnym przekazaniem do użytku 20 nowych autobusów zasilanych gazem ziemnym. Jest to pierwszy etap zakupu ekologicznych autobusów w Ljubljanie, które pozwolą na redukcję emisji szkodliwych spalin – przede wszystkim sadzy (cząstek stałych), tlenków azotu oraz dwutlenku węgla. Zwycięska oferta pojazdów Irisbus została wyłoniona w przetargu, który miał miejsce na początku 2011 roku. Jego przebieg relacjonowaliśmy tutaj
Zakupiona konstrukcja to Irisbus, w wersji 12-metrowej modelu Citelis CNG. Pojazdy są fabrycznie nowe i zostały wyposażone w silnik gazowy Iveco Cursor 8 CNG. Posiada on moc 290 KM (213 kW), zaś maksymalny moment obrotowy wynosi 1.100 Nm. Paliwo do zasilania pojazdów jest gromadzone w 8 zbiornikach kompozytowych na dachu pojazdu, które posiadają łączną pojemność wodną 1.240 litrów (ok. 310 m3 CNG). Autobus posiada łącznie 105 miejsc, z czego 26 to miejsca siedzące. Dzięki ekologicznym właściwościom gazu ziemnego, pojazd bez problemu spełnia normę emisji spalin EURO V / EEV.
