Butle do CNG
Butle do CNG
Witam,
Proponuję stworzyć wątek/dział odnośnie butli (rozmiar, pojemność, masa, itp.) dostępnych na terenie RP, które można z powodzeniem montować w autach przy konwersji do CNG.
Tylko oferta firmy Milmet S.A. i Stako jest w PL dostępna?
Chodzi mi po głowie ten CNG, ale nie wiem jakie rozmiary butli są dostępne oprócz oferty tych firm.
Pozdrawiam,
Proponuję stworzyć wątek/dział odnośnie butli (rozmiar, pojemność, masa, itp.) dostępnych na terenie RP, które można z powodzeniem montować w autach przy konwersji do CNG.
Tylko oferta firmy Milmet S.A. i Stako jest w PL dostępna?
Chodzi mi po głowie ten CNG, ale nie wiem jakie rozmiary butli są dostępne oprócz oferty tych firm.
Pozdrawiam,
Witam
Podępnę się pod temat, ponieważ też mam problem z butlą do CNG.
Sprawa wygląda tak:
Nabyłem samochód Mercedes e200 przywieziony z Włoszech. Posiadam w nim instalacje Landi renzo pełna sekwencja ( dokładne dane mogę podać). Problem mam z homologacją butli? Otóż nie chcą mi wykonać przeglądu ponieważ nie ma mam homologacji na butlę, a homologacji nie mogę wykonać ponieważ butla niby nie ma tam jakiegoś oznaczenia między narodowego ( błędne koło).
Co mam w takiej sytuacji zrobić ? Czy muszę kupić nową butlę, a tej ktorą obecnie posiadam mimo iż jest sprawna wyrzucić ? Dzwoniłem do firmy midlet, oni teoretycznie mogą mi jakaś sprzedać jednak ta od nich również nie posiada tej homologacji
Istnieje jakiś sposób, zrobienia tej homologacji na moją ( w pełni sprawną przecież butle ) ??
Z góry dziękuje za chociaż próbę pomocy, bo wydzwaniam od prawie 2 tygodni i ciąglew w zasadzie nie wiele wiem.
Podępnę się pod temat, ponieważ też mam problem z butlą do CNG.
Sprawa wygląda tak:
Nabyłem samochód Mercedes e200 przywieziony z Włoszech. Posiadam w nim instalacje Landi renzo pełna sekwencja ( dokładne dane mogę podać). Problem mam z homologacją butli? Otóż nie chcą mi wykonać przeglądu ponieważ nie ma mam homologacji na butlę, a homologacji nie mogę wykonać ponieważ butla niby nie ma tam jakiegoś oznaczenia między narodowego ( błędne koło).
Co mam w takiej sytuacji zrobić ? Czy muszę kupić nową butlę, a tej ktorą obecnie posiadam mimo iż jest sprawna wyrzucić ? Dzwoniłem do firmy midlet, oni teoretycznie mogą mi jakaś sprzedać jednak ta od nich również nie posiada tej homologacji
Istnieje jakiś sposób, zrobienia tej homologacji na moją ( w pełni sprawną przecież butle ) ??
Z góry dziękuje za chociaż próbę pomocy, bo wydzwaniam od prawie 2 tygodni i ciąglew w zasadzie nie wiele wiem.
-
tigercng
- Moderator
- Posty: 1363
- Rejestracja: wt lip 24, 2007 20:10
- CNG car: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
- Lokalizacja: W-wa
Nie wyrzucaj, chyba że coś z nią nie tak (uszkodzona, skorodowana). Spróbuj tutaj i daj znać jak poszło.
AUTO-GAZ BUT mgr inż. Czesław Słowik
37-450 Stalowa Wola
ul. Traugutta 59
Tel./Fax (0-15) 842-02-90
tel. kom. 602 738 478
Butle z Milmetu jak najbardziej mają homologację. Ktoś Ci coś ściemnił.
AUTO-GAZ BUT mgr inż. Czesław Słowik
37-450 Stalowa Wola
ul. Traugutta 59
Tel./Fax (0-15) 842-02-90
tel. kom. 602 738 478
Chyba Milmet a nie midlet...Grzegorz pisze:Dzwoniłem do firmy midlet, oni teoretycznie mogą mi jakaś sprzedać jednak ta od nich również nie posiada tej homologacji
Butle z Milmetu jak najbardziej mają homologację. Ktoś Ci coś ściemnił.
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 1970 02:00 przez tigercng, łącznie zmieniany 3 razy.
Dziękuje za ten namiar, dzwoniłem( w końcu kompetentna i rzeczowa osoba !) dostałem kontakt do polskiego przedstawicielstwa, firmy która jest producentem mojej butli(anlero polska).tigercng pisze:Nie wyrzucaj, chyba że coś z nią nie tak (uszkodzona, skorodowana). Spróbuj tutaj i daj znać jak poszło.
AUTO-GAZ BUT mgr inż. Czesław Słowik
37-450 Stalowa Wola
ul. Traugutta 59
Chyba Milmet a nie midlet...Grzegorz pisze:Dzwoniłem do firmy midlet, oni teoretycznie mogą mi jakaś sprzedać jednak ta od nich również nie posiada tej homologacji
Butle z Milmetu jak najbardziej mają homologację. Ktoś Ci coś ściemnił.
Dziś już niestety, nie dam zdarzę zadzwonić. Muszę czekać do poniedziałku, o przebiegu całej sprawy na pewno napiszę na forum.
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pt cze 18, 2010 17:38 przez Grzegorz, łącznie zmieniany 1 raz.
Otrzymałem oferte z firmy Milmet:
- W-2660 - średnica 229 mm
- W-2662 - średnica 273 mm
- W-2618 - średnica 316 mm
Warunki wykonania :
- wg regulaminu 110
- ciśnienie robocze 200 bar , próbne 300 bar
- bez zaworów , bez kołpaków
- odbiór TUV
W załacznikach można odczytac wagę i długosc.
Ps. Czy to prawda, że w butlach zawsze pozostaje 20% gazu nie do wykorzystania?
- W-2660 - średnica 229 mm
- W-2662 - średnica 273 mm
- W-2618 - średnica 316 mm
Warunki wykonania :
- wg regulaminu 110
- ciśnienie robocze 200 bar , próbne 300 bar
- bez zaworów , bez kołpaków
- odbiór TUV
W załacznikach można odczytac wagę i długosc.
Ps. Czy to prawda, że w butlach zawsze pozostaje 20% gazu nie do wykorzystania?
- Załączniki
-
[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]
-
[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]
-
[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]
-
tigercng
- Moderator
- Posty: 1363
- Rejestracja: wt lip 24, 2007 20:10
- CNG car: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
- Lokalizacja: W-wa
Mylisz CNG z LPG. To w LPG 20% pozostaje niewykorzystane, gdyż musi pozostać pusta przestrzeń na rozszerzalność termiczną cieczy. LPG to ciecz, i przy wzroście temperatury w butli napełnionej w 100% może dojść do wzrostu ciśnienia ponad wartosci dopuszczalne.Maniek pisze:Czy to prawda, że w butlach zawsze pozostaje 20% gazu nie do wykorzystania?
Witam ponownie
Sprawa w końcu załatwiona było tak:
-Dzwonilem do pana Czesław-a on skierował mnie do anlero polska. Tam z kolei poinformowano mnie iż mogą to załatwić bezpłatnie, tylko trzeba czekać (zajmuje to ponoć różnie około 2-3 tygodni) oni wysyłają pismo do Fabera z taką prośbą. Ja osobiście czekałem prawie dwa miesiące ! jednak w końcu (odpłatnie 200zł) dostałem papiery na a butlę, potem już tylko z nimi na przegląd (odbiór techniczny? ) też do pana Czesław Słowik-a i na pierwszy przegląd(180zł) , tak więc papierki w końcu załatwione.
Mam jednak inny problem z instalacją a mianowicie kiedy chcę przełączyć auto na gaz, guzikiem instalacja tylko kilka krotnie pika (sygnał dzwiękowy) i nic się nie dzieje :/
Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ? Ew. jakiś namiar na dobry zakład który coś by mógł poradzić ??
Z góry dziękuje.
Sprawa w końcu załatwiona było tak:
-Dzwonilem do pana Czesław-a on skierował mnie do anlero polska. Tam z kolei poinformowano mnie iż mogą to załatwić bezpłatnie, tylko trzeba czekać (zajmuje to ponoć różnie około 2-3 tygodni) oni wysyłają pismo do Fabera z taką prośbą. Ja osobiście czekałem prawie dwa miesiące ! jednak w końcu (odpłatnie 200zł) dostałem papiery na a butlę, potem już tylko z nimi na przegląd (odbiór techniczny? ) też do pana Czesław Słowik-a i na pierwszy przegląd(180zł) , tak więc papierki w końcu załatwione.
Mam jednak inny problem z instalacją a mianowicie kiedy chcę przełączyć auto na gaz, guzikiem instalacja tylko kilka krotnie pika (sygnał dzwiękowy) i nic się nie dzieje :/
Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ? Ew. jakiś namiar na dobry zakład który coś by mógł poradzić ??
Z góry dziękuje.
-
administrator
- Administrator
- Posty: 1583
- Rejestracja: śr lip 18, 2007 11:10
- Lokalizacja: Radom
Nie wiem co kryje się pod kryptonimem TG. Ale zazwyczaj polecamy dwa zakłady:Grzegorz pisze:Witam ponownie
Sprawa w końcu załatwiona było tak:
-Dzwonilem do pana Czesław-a on skierował mnie do anlero polska. Tam z kolei poinformowano mnie iż mogą to załatwić bezpłatnie, tylko trzeba czekać (zajmuje to ponoć różnie około 2-3 tygodni) oni wysyłają pismo do Fabera z taką prośbą. Ja osobiście czekałem prawie dwa miesiące ! jednak w końcu (odpłatnie 200zł) dostałem papiery na a butlę, potem już tylko z nimi na przegląd (odbiór techniczny? ) też do pana Czesław Słowik-a i na pierwszy przegląd(180zł) , tak więc papierki w końcu załatwione.
Mam jednak inny problem z instalacją a mianowicie kiedy chcę przełączyć auto na gaz, guzikiem instalacja tylko kilka krotnie pika (sygnał dzwiękowy) i nic się nie dzieje :/
Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ? Ew. jakiś namiar na dobry zakład który coś by mógł poradzić ??
Z góry dziękuje.
Karol Wieczorek
POSIADAM 3 BUTLE DO CNG
Witam . mam 3 szt butli. leżą dłuższy czas. moze ktoś potrzebuje, na butlach są takie oznaczenia.
E 1 b 9101 I FABER 97/2206/084
807,5 T 300 BAR 85.1 KG 80,0L e I *97/11MKW 200
11.97.02 us ile są warte?

E 1 b 9101 I FABER 97/2206/084
807,5 T 300 BAR 85.1 KG 80,0L e I *97/11MKW 200
11.97.02 us ile są warte?

Ostatnio zmieniony pn sie 22, 2011 09:27 przez Krzyś S6, łącznie zmieniany 1 raz.
-
VadimBrest
- Posty: 1
- Rejestracja: czw wrz 20, 2012 21:02
- CNG car: tlc 80
- Lokalizacja: Brest. RB
Re: POSIADAM 3 BUTLE DO CNG
Куплю, если еще актуально.Krzyś S6 pisze:Witam . mam 3 szt butli. leżą dłuższy czas. moze ktoś potrzebuje, na butlach są takie oznaczenia.
E 1 b 9101 I FABER 97/2206/084
807,5 T 300 BAR 85.1 KG 80,0L e I *97/11MKW 200
11.97.02 us ile są warte?
Obrazek
Kupić, jeśli nadal aktualne.