HONDA CIVIC IMA 1.3 CNG

[administrator]

HONDA CIVIC IMA 1.3 konwersja CNG
KONWERSJA | II generacja
Wersja osobowa

Segment: C

PARAMETRY POJAZDU
Długość, szerokość, wysokość (mm): b/d
Pojemność bagażnika: b/d
Ładowność: b/d
Ilość miejsc: 5
Masa własna: b/d
Dopuszczalna masa całkowita: brak danych
Masa przyczepy z/bez hamulca: brak danych
Pojemność zbiornika na CNG: 10 kg/13,6m³
Pojemność zbiornika na benzynę: brak danych

SILNIK HONDA IMA Technology
Pojemność silnika: 1339 cm³
Moc: 70kW / 95KM przy 6000 obr/min + 15kW / 20 KM przy 2000 obr/min
Moment obrotowy: b/d Nm przy ---- obr/min
V-max (CNG|benzyna): 156 km/h|162km/h
Przyspieszenie 0 - 100 km: 12,1 s
Elastyczność (km/h, s) 60-100 km/h (5-bieg): b/d
Zużycie paliwa:
- cykl miejski - 4,53 m³/100km
- cykl pozamiejski - 4,85 m³/100km
- cykl mieszany - 4,12 m³/100km
Emisja CO² g/km: 109
Zasięg teoretyczny na gazie: 330 km
Zasięg teoretyczny na benzynie: b/d km

Ciekawostki
- pojazd o rekordowym spalaniu, pozostający poza wszelką konkurencją

Cena: w zależności od ceny samochodu

Źródło:
- www.erdgasfahrer-forum.de (w jęz. angielskim)

---

Witam!

Niedawno pojawił się na naszym partnerskim forum http://www.erdgasfahrer-forum.de/index.php opis samochodu Honda Civic IMA po konwersji CNG. Jest to jeden z nielicznych pojazdów seryjnie dostępnych o rekordowo niskim spalaniu w warunkach miejskich.

Na przejechenie 100km w warunkach miejskich, samochód potrzebuje średnio tylko 3 kg CNG, co w przeliczeniu wynosi 4,08 m³! (innym pojazdem o bardzo niskim spalaniu, Fiacie Panda NaturalPower, w warunkach miejskich jest to aż 7m³).

Dyskusja oraz więcej informacji na temat pojazdu znajdziecie na stronie dyskusji na forum zagranicznym w jęz. angielskim tutaj.