OPEL COMBO TOUR 1.6 CNG
-
tomig
- Posty: 121
- Rejestracja: pn lut 11, 2008 17:38
- CNG car: Opel ASTRA G Kombi 1.6 CNG
- Lokalizacja: Ryki/Warszawa
Ja miałem takie przypadłości już 2 razy w przeciągu 20000 km. Z reguły pokrywało mi się to z tankowaniem i bardzo energiczną jazdą - do 6000 obr/min. Z braku czasu jeździłem trochę na benzynie trochę na CNG i dolegliwość ustępowała - już od ponad 10000 km śmiga idealnie.
Widzę, że muszę i ja rozebrać swój filtr, żeby sprawdzić zawartość.
Widzę, że muszę i ja rozebrać swój filtr, żeby sprawdzić zawartość.
u mnie auto nie bylo uzytkowane energicznie max 3 tys obr a filtr po 120 tys km wyglada jak nowka z opakowania nie wiem jakie kroki poczynic by sytuacja sie nie powtorzylatomig pisze:Ja miałem takie przypadłości już 2 razy w przeciągu 20000 km. Z reguły pokrywało mi się to z tankowaniem i bardzo energiczną jazdą - do 6000 obr/min. Z braku czasu jeździłem trochę na benzynie trochę na CNG i dolegliwość ustępowała - już od ponad 10000 km śmiga idealnie.
Widzę, że muszę i ja rozebrać swój filtr, żeby sprawdzić zawartość.
Opel Combo 1.6 CNG 2006r
- bartekk
- Posty: 535
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 20:03
- CNG car: Lancia Ypsilon EcoChic Natural
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Proszę o wiecej szczegółów odnośnie separatora.
Koledzy proszę o podpowiedz jak zabrac sie do czyszczenia tego separatora.
Podjade na kanał i sobie go sam odkręce, no właśnie problem w tym że chciałbym go odkrecic prawidłowo bez ukręcenia jakieś innej części. Proszę o porady.
Podjade na kanał i sobie go sam odkręce, no właśnie problem w tym że chciałbym go odkrecic prawidłowo bez ukręcenia jakieś innej części. Proszę o porady.
Re: Proszę o wiecej szczegółów odnośnie separatora.
odkreca sie jak filtr oleju tylko nie wiem czy robota ma sens u mnie nie bylo grama oleju w srodkubartekk pisze:Koledzy proszę o podpowiedz jak zabrac sie do czyszczenia tego separatora.
Podjade na kanał i sobie go sam odkręce, no właśnie problem w tym że chciałbym go odkrecic prawidłowo bez ukręcenia jakieś innej części. Proszę o porady.
Opel Combo 1.6 CNG 2006r
-
tomig
- Posty: 121
- Rejestracja: pn lut 11, 2008 17:38
- CNG car: Opel ASTRA G Kombi 1.6 CNG
- Lokalizacja: Ryki/Warszawa
Ale Ty tankujesz z reguły w Poznaniu??
Ja w Wawie a to może zmienić stan rzeczy............
Trzeba luknąć.
Ja w Wawie a to może zmienić stan rzeczy............
Trzeba luknąć.
Ostatnio zmieniony ndz paź 25, 2009 23:37 przez tomig, łącznie zmieniany 1 raz.
Pojawił sie nowy problem z samochodem mianowicie po przejechaniu ok 130-140 km samochod przełacza sie na benzyne i nie da sie go juz przełaczyć na gaz. Po zajechaniu na stacje wchodzi ok 6kg gazu wiec w butlach zostaje gaz koledzy pomożcie z problemem co sie stało co uległo uszkodzeniu?
Opel Combo 1.6 CNG 2006r
- bartekk
- Posty: 535
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 20:03
- CNG car: Lancia Ypsilon EcoChic Natural
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Napisz do tigercng
Napisz do Andrzeja (tigercng ) informacje jak sprawdzić cewki na elektrozaworach, on ma na to sposób który jest sprawdzony i pewny. Te cewki padają ja już wymieniłem 3. Pamiętaj że możesz kupić zamienniki.
- bartekk
- Posty: 535
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 20:03
- CNG car: Lancia Ypsilon EcoChic Natural
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Ja cewki kupuje
Witam.
Ja cewki kupuje w serwisie CNG, mam zamienniki prawdopodobnie od LPG, u mnie sprawują się doskonale, w czasie ostatniej wizyty dowiedziałem się że ludzie z Fiatami CNG też do nich przyjeżdżają i też im pomaga. Niestety nic więcej nie mogę napisać na ten temat, nie jestem zbyt dobrym „mechanikiem” i te tematy mnie nie interesują. Jak mam awarie cewki to umawiam się na wizyty i jadę na wymianę .
Ja cewki kupuje w serwisie CNG, mam zamienniki prawdopodobnie od LPG, u mnie sprawują się doskonale, w czasie ostatniej wizyty dowiedziałem się że ludzie z Fiatami CNG też do nich przyjeżdżają i też im pomaga. Niestety nic więcej nie mogę napisać na ten temat, nie jestem zbyt dobrym „mechanikiem” i te tematy mnie nie interesują. Jak mam awarie cewki to umawiam się na wizyty i jadę na wymianę .
-
tigercng
- Moderator
- Posty: 1363
- Rejestracja: wt lip 24, 2007 20:10
- CNG car: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
- Lokalizacja: W-wa
Na prośbę Misiu15go zamieszczam zdjęcia zaworu jednokierunkowego. To ten srebrny walec zakończony sześciokątami, z napisem Sagana i strzałką, wkręcony w mosiężny korpus elektrozaworu.
Zawór ten jest umieszczony na pierwszej butli licząc od tyłu samochodu w Oplu Zafirze. Do tego zaworu jest doprowadzony przewód gazowy od króćca tankowania.
Zawór ten jest umieszczony na pierwszej butli licząc od tyłu samochodu w Oplu Zafirze. Do tego zaworu jest doprowadzony przewód gazowy od króćca tankowania.
- Załączniki
-
[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]
-
[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]
-
[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 1970 02:00 przez tigercng, łącznie zmieniany 3 razy.
Dziekuje koledze za zdjecia bardzo pomogły mi przy naprawie
Uszkodzony okazał sie zawór jednokierunkowy i to on powodował powolne tankowanie gazu
Cena w serwisie to 380zł jak by kogos to interesowało
Ja dokonałem naprawy swojego i wszystko jest juz dobrze, po rozkreceniu zaworu zastanawialem sie dlaczego jest on taki drogi poniewaz nic w nim tak naprawde nie ma co by usprawiedliwialo jego cene....
Jak by co sluze pomoca w wymianie
Uszkodzony okazał sie zawór jednokierunkowy i to on powodował powolne tankowanie gazu
Cena w serwisie to 380zł jak by kogos to interesowało
Ja dokonałem naprawy swojego i wszystko jest juz dobrze, po rozkreceniu zaworu zastanawialem sie dlaczego jest on taki drogi poniewaz nic w nim tak naprawde nie ma co by usprawiedliwialo jego cene....
Jak by co sluze pomoca w wymianie
Opel Combo 1.6 CNG 2006r