problem z tankowaniem

[JamJacek]

[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]

[Rozszerzenie jpg zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]

Co do igliczki to"chodzi" lekko na boki , a wciśnięnięta nie wraca. ruch jest nieznaczny ale wyraźny . Montować ?
Rumcajsie chodziło mi o to , że rurka do butli okazała się długa , powyginana i przymocowana do nadwozia tak że lepiej było odkręcać ją przy zaworze.

[Rumcajs]

JamJacek,

masz 102 % racji, rurka jest długa powyginana i idzie na drugą stronę pojazdu. Dała się odkręcić przy samym zaworze, to i dobrze i koniec tego wątku.
Opiłki, które wypadły od strony wlotu, zapewne były powodem blokowania się igliczki i braku możliwości zatankowania pojazdu. Mogły spowodować jakieś tam obrażenia w zaworze.

Co do dalszego postępowania, zrobiłbym próbę, może mało apetyczną ale jedyną która przychodzi mnie do głowy to :
- wziąć zawór, koniec gdzie przykręcana jest rurka w usta, przyjąć pozycję taką, żeby zawór był mniej więcej w pozycji jak w samochodzie i dmuchnąć w niego.
Po krótkiej chwili ucieczki powietrza, zawór powinien się uszczelnić. Jeśli tak się stanie, możesz spokojnie montować, gdyż ciśnienie w instalacji , 200 bar, uszczelni zawór zdecydowanie lepiej niż Twoje płuca.
Oczywiście po zamontowaniu i zatankowaniu, próba wody z mydłem.

Może warto sprawdzać ogłoszenia na Alledrogo i/lub OLX i za 50 lub 100 do 150 kupić zawór, nie majątek a może Ci zapewnić większy spokój.

Pozdrawiam
Rumcajs

[JamJacek]

Witam .
"Próba dmuchana" nie wykazała żadnego przepływu ani wte ani wewte . poszukałem trochę w necie i wychodzi że "mój' zawór ma zintegrowany filtr i zawór zwrotny źródło:http://www.weh.com/refuelling-component ... eries.html
Nie wiem co dalej, na razie śmigam na benzynie i szukam zaworu.

[Rumcajs]

JamJacek,

ja będąc na Twoi miejscu bym zamontował i pojechał zatankować.

Co może się stać jeśli zawór okaże się niesprawny:
- nie zatankujesz, czyli będzie bez zmian i będziesz wiedział, że musisz kupić nowy:
- po zatankowaniu, ucieknie odrobina gazu, Pan na stacji może się zdenerwować

Pamiętaj, nie ma szans, żeby uciekł cały zatankowany gaz, gdyż gaz tłoczony jest do butli przez zawory jednokierunkowe, więc każda butla "trzyma" to co w nią wtłoczono. Na wspólnej rurce, przez którą butle są napełniane, od strony przyłącza do tankowania masz wspólny zawór zwroty ( jednokierunkowy ).
Może Ci uciec tyle gazu ile przy odkręcaniu zaworu.

Pamiętaj, że w tej chwili masz w butlach ciśnienie około 9 - 10 bar i chyba z tyłu przy samochodzie nie "śmierdzi" gazem ?


Rumcajs

[JamJacek]

Witam .
Zawór już zamontowany , niestety zapóźno żeby zatankować Spóbuję rano .
A gazu nie czuję
Edycja dziś rano pełen nadziei jadę tankować . I zimny prysznic : wynik podobny do ostatniej porannej próby tankowania :bardzo wolno nabiło raz 1,5 i raz 1,7 m3 Ten sam obsługujący co poprzednio , też próbował z obu węży.W samochodzie wskaźnik gazu na rezerwie .Kontrolka miga
Czyli pokazuje dobrze ( 3m3-1/8 baku), tylko żeby pozostałe 7/8 wlazło.
A może nie przepuszcza któryś z zawórów zwrotnych przy butlach ? Jestem w kropce ,nie mam teraz dostępu do kanału (kumpel wyjechał na długi weekend) żeby sprawdzić jak to wygląda pod osłonami . Listopad będę miał spokojniejszy w pracy to pewnie pojadę to tego serwisu w Lublinie

[JamJacek]

Witam !
Dzięki Rumcajsowi dostałem namiar na zawór i dzisiaj rano go zamontowałem .
Przejazd na stację tankowania i niepewność : ile wejdzie ? czy to koniec kłopotów ?
dystrybutor podpięty i... wielka ulga: pięknie idzie 5,10,20..staneło na 30
Temat uznaję za zamknięty

[smolec]

Witam
Ile taki zawór kosztuje i gdzie go można kupić bo mój się chyba zepsuł.

Ostatnio mam problem z zatankowaniem tzn. podpinam daje start i cały gaz wywala na zewnątrz tak jakby sie wogóle zawór nie otwierał, więc przerywam tankowanie i do domu .

Próbowałem tak jak Rumcajs radził z tym drutem i niestety ani nie drgnie, jeszcze nie rozkręcałem ale przy moim szczęściu napewno jest po zaworze