Dołożenie butli do instalacji

Modele pojazdów do 3,5 t marki Opel zasilane CNG.
sasiadt
Posty: 82
Rejestracja: ndz maja 01, 2011 21:40
CNG car: Opel Zafira, 1,6
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza

Dołożenie butli do instalacji

Post autor: sasiadt »

Witam.
Czy ktoś interesował się w temacie dołożenia butli do instalacji?
te max 380 km to nie ukrywam niekiedy mało. Przy dołożeniu takiej butli wewnątrz w bagażniku i wykonaniu instalacji przyłączeniowej może pomogłoby przy dłuższych wyjazdach szczególnie tam, gdzie nie jest po drodze do stacji.
Pewnie będzie to drogie, ale tak z ciekawości czy istnieje taka możliwość ewentualnie jakie są przeszkody w wykonaniu czegoś takiego.
Kiedyś myślałem o takiej butli, którą można w każdym momencie odłączyć i wymontować (myślę, że jest to nie do wykonania), ale na stałe czy można to zrobić?
BIGMARIO
Posty: 348
Rejestracja: sob sty 23, 2010 13:29
CNG car: OPEL ZAFIRA A 1.6 CNG 2004 R.
Lokalizacja: Sosnowiec :)

Post autor: BIGMARIO »

:roll: :roll: :roll: ???
MARIO72
Obrazek
Cichy
Posty: 68
Rejestracja: wt lis 23, 2010 04:12
CNG car: Astra Caravan Njoy 1.6 CNG 04r.
Lokalizacja: Wólka Kosowska

Post autor: Cichy »

Hej, odnośnie dołożenia butli to mocno się nad tym zastanawiam. Czytając forum znalazłem info, ze może być butla używka np. taka z innego auta cng wmiarę swieża z wybitym R110. Papierów nie trzeba posiadać. I teraz pytanko odnośnie montażu. Trzeba taką butle w bagażniku zamocować i podłączyć. Zamocować to bym zamocował ale podłączenie sobie daruję. W mazowieckim przychodzi mi na myśl Migaz i cos tam słyszałem o jakimś warsztacie co robi serwis instalacji cng? Czy tylko mi się przesłyszało?
Ale niewiem czy nie lepiej robić to tam gdzie odrazu podbiją legalizację... Czyli Migaz. Kwestia ceny montażu, mnie interesuje i czasu wykonania. Zapewne jak przy legalizacji cały dzień..... Posiada już ktoś podobne doświadczenie lub informacje?
firas
Posty: 71
Rejestracja: czw sty 19, 2012 18:39
CNG car: narazie BRAK
Lokalizacja: się wzioł

Post autor: firas »

sasiadt, oczywiscie że jest mozliwe wykonanie takiego podłączenia. Jak wiadomo tracimy wtedy znacząca ilość bagaznika i trzeba ponieść koszty, głównie butli i jej osprzetu. Sam montaz nie powinien stanowić jakiegos większego problemu dla kogos kto chociaz raz w zyciu montował butle walcową i ma o tym jakies pojecie. Akurat jesli chodzi o Opla to przydadza sie jeszcze odpowiednie komplety złaczek do podłaczenia sie do obecnych butli z tego co wiem do dostania w ASO ale cen nie znam. jesli chodzi o elektryke to tylko podłaczenie do obecnej instalacji elektrycznej
Cichy
Posty: 68
Rejestracja: wt lis 23, 2010 04:12
CNG car: Astra Caravan Njoy 1.6 CNG 04r.
Lokalizacja: Wólka Kosowska

Post autor: Cichy »

Zapewne nikt nie wie ale zapytam. Jak już zwiększymy pojemność o kolejną butlę to w oplu wskaźnik iości paliwa nie będzie oszukiwał? Dlaczego w ASO? Nie dostanie tych złączek i przewodu u jakiegoś producenta instalacji? Gdzie to można by kupić. Bo za podłączenie chcą 300/400zł. Zkładając, że mamy butle ze stelażem i zaworem...
firas
Posty: 71
Rejestracja: czw sty 19, 2012 18:39
CNG car: narazie BRAK
Lokalizacja: się wzioł

Post autor: firas »

Cichy, wskażnik paliwa jest oparty na wskazaniu czujnika ciśnienia, więc czemu miał by oszukiwać.
Co do złączek to z tego co zaobserwowałem ten sam tym maja Ople i VW, w Fiatach juz jest inny system i do nich złaczki sa prostsze do dostania. Sam przewód to juz powinien byc mniejszy problem bo wystarczy odpowiedni stalowy-serwisy CNG i juz działamy.
Wracając do złączek te nietypowe musiałbys stosować tylko od strony oryginalnej butli..
Ostatnio zmieniony pt mar 09, 2012 18:18 przez firas, łącznie zmieniany 1 raz.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Opel”