Zmiany ceny CNG w Polsce

[AdamBialas]

Patrząc na ceny paliw , można się za głowę złapać na czym polega polityka cenowa CNG w wykonaniu PGNiG . LPG paliwo otrzymywane w procesach przetwórczych ON , które jest obłożone akcyzą jest tańsze od gazu ziemnego. ON kosztuje (x) jego przetworzenie (y) jego dystrybucja kosztuje (z) a akcyza to wartość (a) , czyli cena x+y+z+a jest w sumie mniejsza niż wydobycie i dystrybucja metanu. Wychodzi na to ,że proces sprężania jest taki kosztowny skoro w cenie CNG nie ma jeszcze akcyzy. Parytet cenowy z ON jest absolutnie kosmiczny , i nie ma nic wspólnego z konkurencją na rynku. Firmy paliwowe tylko się cieszą ,że im większą cenę ustalają na ON , zwalając na rządową akcyzę , terrorystów na dalekim wschodzie i katastrofy ekologiczne , tym mniejszą mają konkurencję w metanie. Szkoda że PGNiG nie ustaliło parytetu 90% do ceny LPG bo wtedy metan jako paliwo miał by dużo większe szanse.

[mateusz86]

Uważam że żaden parytet nie jest dobry. To rynek zbytu i konkurencja (dostawców gazu, stacji CNG) ma regulować cenę... a wszyscy wiedzą jak jest ;]

Cena LPG przecież też zależy od ceny ropy...

[BIGMARIO]

Racja

[kefasps]

nie ma co narzekać bo i tak nie wiele możemy realnie

dwa miesiące płakaliśmy nad Olsztynem, był nawet artykuł w gazecie, a goliat zrobił swoje

psy szczekają a karawana idzie dalej- koledzy live is brutal

u nas w Poznaniu też płakaliśmy jak się ustawiały po kilka Solarisów na raz. a to pewnie trzymało tą stację przed potencjalnym zamknięciem, więc mamy teraz 24h/7 i jest naprawdę okey - poza ceną kg. a jak nam rozbudują stację na wiosnę (zaczną) to będzie super hit

czytam gazetę Uwarzam Że i w ostatnim numerze z Prokuratorem na okładce zawiera pod koniec 2 stronicowy wywód Pana redaktora na czy tu jeździć i jest trochę o LPG i CNG. merytoryczna klapa i demotywator....

[ekobi]

wywód Pana redaktora na czy tu jeździć i jest trochę o LPG i CNG. merytoryczna klapa i demotywator....

Dałoby radę coś więcej - skan/link/tekst? Pismo jest (jeszcze) stosunkowo niezależne, w opozycji do rządzących, można się więc spodziewać, że mogłoby wesprzeć CNG jako opozycję do "rządzących" paliw.

[administrator]

Nowa cena:
3,06 zł z VAT (2,49 zł bez VAT)

Źródło: http://www.pgnig.pl/dlaauta/cennikCNG

[AdamBialas]

Jeśli zarząd PGNiG obserwuje teraz cenę ropy to jest na 100% pewne ,że mają duży niesmak z parytetu 55% do ON. Gdyby go wtedy ustalić na 90% to dziś dostawali by większe premie , nagrody , wypłaty , a może wczasy na Seszelach. Patrzą teraz jak ciemny naród leje do baków ON za ponad 6 zł i liczą straty jakie ponoszą z tytułu tej złej decyzji. Przecież będący na głodzie chcący się poruszać właściciel EKO pojazdu ,tankował by gaz nawet za 5 zł gdyby mu taką cenę ustawić . Podoba mi się ostatnio przypisywane przez różnych redaktorów do PGNiG hasło "Chciałeś być EKO no to teraz masz" , nasz operator realizuje je z prawdziwą pasją .

[kefasps]

chłopcy i tak nie mamy wyjścia.........
jest już tak drogo jak w DE i innych krajach starej UE

może pójdę do pracodawcy i powiem mu że mojej wynagrodzenie ma być w parytecie do ON - wtedy bym był prawdziwym eurozjadem............

[ekobi]

Skoro już mamy parytet to możemy, wydaje się, podziękować także innej prawie monopolistycznej spółce za cenę naszego paliwa.

http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/ ... ceny-paliw

[kefasps]

tutaj scan z Uważam Rze

[ekobi]

Śliczne dzięki. Andrzej by powiedział "mogli napisać gorzej" W nocy toczę się do Lublina, ale po powrocie maznę im kilka słów, jak znajdę chwilkę.

[vilus]

Jeśli dobrze liczę to nowa cena od 25.01.2012 to 3,06 zł/m3. Panowie co Wy na to? Ile wynosi cena dla gospodarstw domowych? Czym dyktowana jest ta podwyżka?
Ja czekam na odpowiedź z UOKIK. Media podawały, ze zajęli się już cenami paliw.

[AdamBialas]

Vilus , ta podwyżka to efekt parytetu 55% z ON , innymi słowy jak ON w górę to gombrowiczowskie gęby kierownictwa PGNIG są takie a jak ON w dół to są inne .Choć nikt nie mówi o tym głośno to wygląda to jak zmowa cenowa operatora gazowego z koncernami paliwowymi , taki pakt o nie agresji. Bo Orlen czy Lotos doskonale wiedzą ile będzie kosztował gaz , śledząc cenę ON . Wtedy wystarczy tylko , że obniżą cenę LPG poniżej CNG i już 95% polaków pozbawionych wiedzy o różnicach między CNG i LPG , śmieje się z nas że tankujemy droższy metan, a tym samym rynek nie ma szans na rozwój. Ustalanie ceny CNG nie ma nic wspólnego z kosztami jego wydobycia ,transportowania , magazynowania czy ceny zakupu ze wschodu , to jest cena którą ustalają nam koncerny paliwowe , bo nasz rodzimy operator nie chce im psuć rynku i tworzyć alternatywę , co zresztą zamykając stacje i podnosząc cenę mu się doskonale udaje. Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi ... to pewnie chodzi o sex lub pieniądze .. a w tym wypadku chodzi i o sex i pieniądze , bo relacja PGNiG-e z rynkiem paliwowym to doskonały związek partnerski na którym tracą tylko klienci.

PS:A może to jest normalna praktyka , od dziś zaczynam śledzić zależność ceny kisielu vel kiślu i budyniu oraz papieru toaletowego i gazet codziennych jako produktów alternatywnych , być może ich producenci również doją swoich klientów.

Kolejne PS:
Tak jak mówiłem w grę wchodzi również sex
Przykład fuzji który potwierdza moje przypuszczenia ,że dotknięty schizofrenią nasz narodowy operator PGNiG powoli zapomina o gazie , bo metan już go nie kręci.

[vilus]

Moje pytania były retoryczne.
Moje działania nie ograniczają się do forum. Wysłałem sporo pism do różnych instytucji. Myślę, że UOKIK może nas wspomóc. A może rozpoczniemy jakąś oddolną inicjatywę ustawodawczą? Do boju!!

[AdamBialas]

Ups sorry wybacz ... zmyliła mnie ta mnogość znaków zapytania. Ale nie ma tego złego , nowi co jeszcze nie tankują , poznali zasadę ustalania ceny CNG i kto tak naprawdę ma na nią wpływ.

PS: Co do moich obserwacji , to jest zauważalny jakiś parytet cenowy pomiędzy papierem toaletowym i gazetami codziennymi , ale występuje tylko w przypadku tych papierów toaletowych przypominających ścierne , bo te mięciutkie mają do gazet x2 przebitkę. Skądś musiało PGNiG wziąć przykład z 55 % do ON.