JAK SKUTECZNIE ZABLOKOWAĆ ROZWÓJ CNG ?
-
Touran_CNG
- Posty: 171
- Rejestracja: wt paź 07, 2008 02:26
- Lokalizacja: Warszawa
JAK SKUTECZNIE ZABLOKOWAĆ ROZWÓJ CNG ?
- Podwyżka CNG
- Obłożyć CNG akcyzą
- ograniczyć czas pracy stacji CNG do minimum
- nie naprawiać awarii na stacjach CNG
- zamykać stacje CNG
To moje propozycje !!!! Czekam na nowe !
- Obłożyć CNG akcyzą
- ograniczyć czas pracy stacji CNG do minimum
- nie naprawiać awarii na stacjach CNG
- zamykać stacje CNG
To moje propozycje !!!! Czekam na nowe !
Ostatnio zmieniony wt maja 11, 2010 12:09 przez Touran_CNG, łącznie zmieniany 2 razy.
-
tomig
- Posty: 121
- Rejestracja: pn lut 11, 2008 17:38
- CNG car: Opel ASTRA G Kombi 1.6 CNG
- Lokalizacja: Ryki/Warszawa
- budować stacje na peryferiach miasta z utrudnionym dojazdem
- przekonywać siebie i innych (naklejać coraz więcej kartek na dystrybutor), że CNG jest niebezpieczne
- pokazywać całemu światu, że CNG to szit bo nawet pracownicy (a w szczególności kadra zarządzająca) PGNiG nie chcą na nim jeździć
- wysyłać pracowników PGNiG na szkolenia, żeby rozpowiadali że CNG to nie dla ludzi itd.
- przekonywać siebie i innych (naklejać coraz więcej kartek na dystrybutor), że CNG jest niebezpieczne
- pokazywać całemu światu, że CNG to szit bo nawet pracownicy (a w szczególności kadra zarządzająca) PGNiG nie chcą na nim jeździć
- wysyłać pracowników PGNiG na szkolenia, żeby rozpowiadali że CNG to nie dla ludzi itd.
Ostatnio zmieniony pn lut 22, 2010 00:14 przez tomig, łącznie zmieniany 1 raz.
- bartekk
- Posty: 535
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 20:03
- CNG car: Lancia Ypsilon EcoChic Natural
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Strategia Zarządu PGNiG
Można powiedzieć o CNG w Polsce że go nie było bo Zarząd PGNiG nie podpisał dokumentu który się nazywa "Strategia rozwoju CNG w Polsce", chyba jednak doczekaliśmy się podpisania tego dokumentu i strategia została podpisana, niestety zmienili tam znaczenia jednego słowa, zamiast słowo "rozwoju" użyli słowa "likwidacja"
Ciekawe ile w tym roku pozamykają stacji, stacja GDYNIA ul. Hutnicza jest już do zamknięcia. Firma Shell nie jest zainteresowana sprzedażą CNG na swojej stacji. Która kolejna?
Stacja w Gdańsku została zamknięta i 50 użytkowników zostało na lodzie, nie mają gdzie tankować, nie ma co się dziwić że na ogłoszeniach internetowych przybywa coraz więcej ofert CNG.
Z optymistycznych informacji napisze że jednak nie ma podwyżek na wszystkich stacjach, w Zabrzu na stacji firmy GZOG od pierwszego marca nie zmieni się cena, pozostaję pogratulować prywatnym inwestorom ciekawej strategii.
Ciekawe ile w tym roku pozamykają stacji, stacja GDYNIA ul. Hutnicza jest już do zamknięcia. Firma Shell nie jest zainteresowana sprzedażą CNG na swojej stacji. Która kolejna?
Stacja w Gdańsku została zamknięta i 50 użytkowników zostało na lodzie, nie mają gdzie tankować, nie ma co się dziwić że na ogłoszeniach internetowych przybywa coraz więcej ofert CNG.
Z optymistycznych informacji napisze że jednak nie ma podwyżek na wszystkich stacjach, w Zabrzu na stacji firmy GZOG od pierwszego marca nie zmieni się cena, pozostaję pogratulować prywatnym inwestorom ciekawej strategii.
Ostatnio zmieniony pn lut 22, 2010 11:54 przez bartekk, łącznie zmieniany 1 raz.
-
tigercng
- Moderator
- Posty: 1363
- Rejestracja: wt lip 24, 2007 20:10
- CNG car: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
- Lokalizacja: W-wa
- uniemożliwić stosowanie rozliczeń bezgotówkowych użytkownikom indywidualnym;
- uniemożliwić płacenie za CNG kartami płatniczymi;
- przy płaceniu gotówką wydawać resztę dużą ilością drobnego bilonu.
- uniemożliwić płacenie za CNG kartami płatniczymi;
- przy płaceniu gotówką wydawać resztę dużą ilością drobnego bilonu.
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 1970 02:00 przez tigercng, łącznie zmieniany 3 razy.
-
Touran_CNG
- Posty: 171
- Rejestracja: wt paź 07, 2008 02:26
- Lokalizacja: Warszawa
-
tomig
- Posty: 121
- Rejestracja: pn lut 11, 2008 17:38
- CNG car: Opel ASTRA G Kombi 1.6 CNG
- Lokalizacja: Ryki/Warszawa
Mateusz86
Ciesz się chłopie, że Cie nie zamknęli bo po gaz przyjechałeś i mogłeś spowodować zaburzenie bezpieczeństwa energetycznego kraju
Sorki ale to farsa jakaś.........
Ciesz się chłopie, że Cie nie zamknęli bo po gaz przyjechałeś i mogłeś spowodować zaburzenie bezpieczeństwa energetycznego kraju
Sorki ale to farsa jakaś.........
Ostatnio zmieniony pn lut 22, 2010 16:29 przez tomig, łącznie zmieniany 1 raz.
- bartekk
- Posty: 535
- Rejestracja: pn sty 21, 2008 20:03
- CNG car: Lancia Ypsilon EcoChic Natural
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Strategia rozwoju CNG
Napisałem w tym wątku informację iż CNG nie rozwija się ponieważ PGNiG nie opracowało i Zarząd nie podpisał dokumentu który roboczo nazywa się "Strategia Rozwoju CNG"
Dziś na konferencji dotyczącej CO2 w transporcie - 23 lutego 2010, Siedziba „Polityki”, ul. Słupecka 6, Warszawa, godz. 11.00 padły zapewnienia iż PGNiG podpisał 2 tygodnie temu w/w dokument. Oficjalną informację przekazał Dyrektor Biura Planowania Strategicznego PGNiG Pan Dariusz Dzirba. Niestety nie znam szczegółów tej strategii, miejmy tylko nadzieje że ta strategia nie obejmuje tylko podwyżki ceny CNG oraz zamykania kolejnych stacji.
Dziś na konferencji dotyczącej CO2 w transporcie - 23 lutego 2010, Siedziba „Polityki”, ul. Słupecka 6, Warszawa, godz. 11.00 padły zapewnienia iż PGNiG podpisał 2 tygodnie temu w/w dokument. Oficjalną informację przekazał Dyrektor Biura Planowania Strategicznego PGNiG Pan Dariusz Dzirba. Niestety nie znam szczegółów tej strategii, miejmy tylko nadzieje że ta strategia nie obejmuje tylko podwyżki ceny CNG oraz zamykania kolejnych stacji.
- supermajku
- Posty: 137
- Rejestracja: pt gru 24, 2010 22:54
- CNG car: swift 4x4 mk2 lpg
- Lokalizacja: Wrocław
znalazłem coś takiego http://bubleprawne.gazeta.pl/Bubleprawn ... jnego.html
-
tigercng
- Moderator
- Posty: 1363
- Rejestracja: wt lip 24, 2007 20:10
- CNG car: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
- Lokalizacja: W-wa
Niezłe
Już jakiś czas temu zauważyłem, że w tym naszym kraju istnieje szereg instytucji, które mają jedno główne zadanie - utrzymać pracującą tam rzeszę urzędników oraz zapewnić miejsca pracy dla polityków odsuniętych na boczny tor.
To nieważne, że dany produkt ma certyfikaty unijne. Tutaj MY jesteśmy władzą i MY określamy reguły. MY nie dostaniemy żadnej kasy z tytułu honorowania unijnego certyfikatu, więc dlaczego mamy to robić? Z czego mamy mieć potem wypłacone pensje za urzędowanie?
A politycy przez niejasne przepisy i brak implementacji unijnych dyrektyw skutecznie ich w tym wspierają. Kończy się potem w Strasbourgu przegranymi dla Polski sprawami
A że tych instytucji jest jak napisałem wiele, to dochodzi między nimi do karczemnych awantur o pieniądze, jak ostatnio między TDT i UDT w sprawie odbiorów zbiorników LPG z firmy Irene.
Już jakiś czas temu zauważyłem, że w tym naszym kraju istnieje szereg instytucji, które mają jedno główne zadanie - utrzymać pracującą tam rzeszę urzędników oraz zapewnić miejsca pracy dla polityków odsuniętych na boczny tor.
To nieważne, że dany produkt ma certyfikaty unijne. Tutaj MY jesteśmy władzą i MY określamy reguły. MY nie dostaniemy żadnej kasy z tytułu honorowania unijnego certyfikatu, więc dlaczego mamy to robić? Z czego mamy mieć potem wypłacone pensje za urzędowanie?
A politycy przez niejasne przepisy i brak implementacji unijnych dyrektyw skutecznie ich w tym wspierają. Kończy się potem w Strasbourgu przegranymi dla Polski sprawami
A że tych instytucji jest jak napisałem wiele, to dochodzi między nimi do karczemnych awantur o pieniądze, jak ostatnio między TDT i UDT w sprawie odbiorów zbiorników LPG z firmy Irene.
Ostatnio zmieniony czw sty 01, 1970 02:00 przez tigercng, łącznie zmieniany 2 razy.
-
Paweł K Rzeszów
- Posty: 63
- Rejestracja: ndz mar 09, 2008 15:37
- CNG car: Zafira 2003r.
- Lokalizacja: Rzeszów
w jaśle miałem taki numer- będzie już ze dwa lata temu - wpadłem na stację chyba o 14.55 (stacja czynna była wtedy tak jak urzędnicy pracują- do 15 ) nadmuchałem i zadowolony do płacenia a pan mówi że płacimy w kasie ... no to ok - ja do kasy a tu klops nie ma komu zapłacić bo do 15 pracują ... pamiętam minę człowieka który mi tankował - BEZCENNA jak mu powiedziałem że jadę ... skończyło się tak że jakaś pani z kasy musiała wrócić na chwilkę i z
zapłaciłem
))
zapłaciłem
Mazda B2500 2003r., Opel Zalira 1,6CNG 2003r. Sprinter 308CDI 2,2 2000r.
Apel o rozsądek do osoby odpowiedzialne za ceny CNG
Witam
Nie wiem jaką szkołę podstawową udało się Panu ukończyć ale mogę zapewnić że przeciętny pięciolatek zna się lepiej na ekonomii.
Mogę z tego miejsca Pana zapewnić że podnoszenie cen gazu ziemnego nie zwiększy wpływów do kasy firmy! Mogę też Pana zapewnić że ilość klientów będzie malała a nie rosła!
Zamiast podnosić ceny gazu może warto by było je obniżyć i wydać trochę pieniędzy na reklamę i przedstawić Polakom CNG jako alternatywę dla innych paliw. Polacy są dobrzy w liczeniu kosztów i obstawiam że odpowiednia różnica w kosztach eksploatacji samochodu skłoniła by ich do zakupu samochodu na gaz ziemny.
Większa ilość samochodów na gaz ziemny w naszym kraju wpłynęła by na rozwój infrastruktury i powiększyła sprzedaż tego surowca.
Jeśli czegoś Pan nie rozumie chętnie to wyjaśnię na "zbiorach figur lub cukierkach"
Dodatkowo słyszałem o tym że Warszawskie zakłady autobusowe były zainteresowane zakupieniem autobusów na CNG i budową stacji ale firma PGNiG mówią kolokwialnie ich olała.
Można swobodnie przyjąć że jest to szkodliwe działanie na rzecz firmy a co za tym idzie na rzecz Państwa polskiego ( PGNiG jest spółką skarbu Państwa )
Warto też wspomnieć o tym że są to działania monopolistyczne gdyż stacja MZA byłaby konkurencją dla jedynej stacji CNG w Warszawie ( zakładając że mieli by chęć sprzedawać gaz klientom detalicznym).
My użytkownicy damy sobie radę bo przerobienie samochodu na LPG nie jest trudne i skończy się to tak że będziemy tankować LPG. Ciekawe jak zwróci się inwestycja nowej stacji tankowania jak nie będzie klientów ?? Pozdrawiam i apelują o rozsądek i zdrowe myślenie !!!
Nie wiem jaką szkołę podstawową udało się Panu ukończyć ale mogę zapewnić że przeciętny pięciolatek zna się lepiej na ekonomii.
Mogę z tego miejsca Pana zapewnić że podnoszenie cen gazu ziemnego nie zwiększy wpływów do kasy firmy! Mogę też Pana zapewnić że ilość klientów będzie malała a nie rosła!
Zamiast podnosić ceny gazu może warto by było je obniżyć i wydać trochę pieniędzy na reklamę i przedstawić Polakom CNG jako alternatywę dla innych paliw. Polacy są dobrzy w liczeniu kosztów i obstawiam że odpowiednia różnica w kosztach eksploatacji samochodu skłoniła by ich do zakupu samochodu na gaz ziemny.
Większa ilość samochodów na gaz ziemny w naszym kraju wpłynęła by na rozwój infrastruktury i powiększyła sprzedaż tego surowca.
Jeśli czegoś Pan nie rozumie chętnie to wyjaśnię na "zbiorach figur lub cukierkach"
Dodatkowo słyszałem o tym że Warszawskie zakłady autobusowe były zainteresowane zakupieniem autobusów na CNG i budową stacji ale firma PGNiG mówią kolokwialnie ich olała.
Można swobodnie przyjąć że jest to szkodliwe działanie na rzecz firmy a co za tym idzie na rzecz Państwa polskiego ( PGNiG jest spółką skarbu Państwa )
Warto też wspomnieć o tym że są to działania monopolistyczne gdyż stacja MZA byłaby konkurencją dla jedynej stacji CNG w Warszawie ( zakładając że mieli by chęć sprzedawać gaz klientom detalicznym).
My użytkownicy damy sobie radę bo przerobienie samochodu na LPG nie jest trudne i skończy się to tak że będziemy tankować LPG. Ciekawe jak zwróci się inwestycja nowej stacji tankowania jak nie będzie klientów ?? Pozdrawiam i apelują o rozsądek i zdrowe myślenie !!!
Ostatnio zmieniony czw kwie 21, 2011 10:14 przez Artur77, łącznie zmieniany 1 raz.
-
CNG-AUTO
Mamy akcyzę na CMG
Witam wszystkich uczestników forum.
PGNiG wprowadzając parytet 55 % ceny na CNG do oleju napędowego wprowadziło tylnymi drzwiami AKCYZĘ na CNG, bo 55 % ceny mamy wszystkie opłaty paliwowe łącznie z AKCYZĄ czym zlikwidowało rynek samochodów ekologicznych na gaz ziemny.
PGNiG wprowadzając parytet 55 % ceny na CNG do oleju napędowego wprowadziło tylnymi drzwiami AKCYZĘ na CNG, bo 55 % ceny mamy wszystkie opłaty paliwowe łącznie z AKCYZĄ czym zlikwidowało rynek samochodów ekologicznych na gaz ziemny.
Cena CNG może korelować z LPG
Tylko Idiota by wpadł na to żeby uzależnić cenę CNG od ropy!!!!!