LNG - pociągi, lokomotywy, kolej a gaz ziemny
: śr mar 12, 2014 13:41
Zapraszamy do dyskusji o pociągach na skroplony gaz ziemny (LNG).
Galeria z takimi pojazdami znajduje się tutaj
Istnieją także plany wdrożenia metanu do zasilania pojazdów szynowych w Polsce.
LNG pociągi | Między Szczawnicą i Piwniczną pojedzie kolej wąskotorowa na gaz ziemny
2014.03.10, Politechnika Krakowska
LNG spotyka się z coraz większym zainteresowaniem w kolejnictwie ze względów ekologicznych. Właśnie ten atut przyświecał wyborowi skroplonego gazu ziemnego do zasilania kolei wąskotorowej, która w przyszłości pojedzie między dwoma górskimi uzdrowiskami – Piwniczną-Zdrój oraz Szczawnicą. Dlaczego gaz ziemny? Ponieważ ma zbliżone walory ekologiczne do trakcji elektrycznej, a w przypadku nowej linii kolejowej okazał się o wiele mniej inwazyjny wobec krajobrazu niż trakcja elektryczna. Obecnie trwają intensywne prace nad wdrożeniem tego nowego połączenia kolejowego w górach.
Więcej informacji tutaj
Galeria z takimi pojazdami znajduje się tutaj
Istnieją także plany wdrożenia metanu do zasilania pojazdów szynowych w Polsce.
LNG pociągi | Między Szczawnicą i Piwniczną pojedzie kolej wąskotorowa na gaz ziemny
2014.03.10, Politechnika Krakowska
LNG spotyka się z coraz większym zainteresowaniem w kolejnictwie ze względów ekologicznych. Właśnie ten atut przyświecał wyborowi skroplonego gazu ziemnego do zasilania kolei wąskotorowej, która w przyszłości pojedzie między dwoma górskimi uzdrowiskami – Piwniczną-Zdrój oraz Szczawnicą. Dlaczego gaz ziemny? Ponieważ ma zbliżone walory ekologiczne do trakcji elektrycznej, a w przypadku nowej linii kolejowej okazał się o wiele mniej inwazyjny wobec krajobrazu niż trakcja elektryczna. Obecnie trwają intensywne prace nad wdrożeniem tego nowego połączenia kolejowego w górach.
Więcej informacji tutaj