CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

CNG a Unia Europejska | Dyrektywa Czysta Energia dla transportu – ostateczne postanowienia
2014.03.24, Komisja Europejska



Dyrektywa „Czysta energia dla transportu” w dniu 20 marca 2014 roku została ostatecznie zatwierdzona i przekazana do wdrożenia. Dzięki temu, państwa członkowskie UE zostaną zobowiązane do zbudowania punktów tankowania gazu ziemnego. Do 2020 roku powstanie sieć tankowania CNG we wszystkich europejskich aglomeracjach miejskich, zaś do 2025 roku wzdłuż szlaków transportowych TEN-T – punkty tankowania CNG i LNG. Zyska też transport wodny – punkty bunkrowania LNG dla portów morskich powstaną do 2025 roku, zaś dla portów śródlądowych – do 2030 roku. Tym samym cała branża CNG i LNG liczy na ogromny postęp w materii rozwoju paliw metanowych.

Więcej informacji tutaj

Żeby się cieszyć musiałbym znać szczegóły - co to znaczy sieć stacji? Bo w zasadzie Polska spełnia już te kryteria. Po za kilkoma dużymi miastami typu Szczecin, Łódź, Białystok wszędzie są już stacje ale czy to wystarczy żeby wypełnić Dyrektywę? Gdyby tak jedna stacja na 50-70 tyś.mieszkańców wiedziałbym, że będzie lepiej.

Informacja wywołała u mnie początkowo optymizm jednak, okazało się ze niestety poza CNG rozwijana ma być także infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych na którą aby spełnić wymagania należy przeznaczyć około 30 razy więcej niż aby spełnić minimalne wymagania w Cng.

Skutki dla Polski (do 2020)
Elektryczność
• Stan obecny: ~ 300 punktów
• Wymagane: 460.000 punktów (szacunkowy koszt 460 M€)

Gaz ziemny
• CNG w transporcie drogowym
• Stan obecny: 46 stacji, z czego 32 publiczne
• Wymagane dodatkowo: 51 stacji (szacunkowy koszt
13 M€)

LNG w transporcie drogowym
• 15 stacji (szacunkowy koszt
6 M€)

LNG w transporcie morskim
• 2 obiekty (szacunkowy koszt
30 M€)

Wiem, że nie jest to oficjalny dokument ale pokazuje rząd wielkości i priorytety dyrektywy.
Źródło: Skutki dla Polski strona 11
http://www.mg.gov.pl/files/upload/18095/KE.pdf

Moje wnioski
Za kilkanaście milionów euro powstanie parędziesiąt stacji cng. Będzie ich może 2 góra 3 razy więcej niż obecnie. Nawet jeżeli wymogi zostaną spełnione to od państw takich jak Czechy Polskę będzie dzieliła przepaść. O Niemczech czy Włoszech nie wspominam.
Stacji będzie może trochę więcej jednak dalej raczej będzie to paliwo dla fanatyków a infrastruktura będzie nieporównywalna np z LPG, więc doprowadzi do do popularyzacji CNG. Bedzie nam może trochę łatwiej zatankować.
Za to setki milionów zostaną utopione w infrastrukturze elektrycznej która i rak raczej nie będzie dla przeciętnego Polaka. Kupując jeden samochód nikt raczej nie zdecyduje się na elektryczny.