URE zatwierdziło nowe ceny gazu
W dniu 17 października 2008 roku PGNIG SA otrzymało decyzję Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki dotyczącą zatwierdzenia Zmiany Taryfy dla paliw gazowych nr 1/2008. Średni wzrost opłat za gaz wyniesie 7,99 procent. Natomiast hurtowa cena gazu ziemnego wzrośnie o 11,1 procent. Nowe ceny gazu PGNiG SA wprowadzi od 1 listopada 2008 roku.
Decyzja Prezesa URE oznacza dla odbiorców indywidualnych średnio wzrost opłat od 4,2 do 6,8 procent. Osoby, które używają gazu ziemnego do gotowania (grupa taryfowa W-1) zapłacą średnio miesięcznie więcej o 1,24 zł, ci którzy używają gaz do gotowania i podgrzewania wody (grupa taryfowa W-2) - 5,30 zł, a rachunki za ogrzewanie (grupa taryfowa W-3) wzrosną średnio o 20,73 zł. Dla odbiorców przemysłowych średnie opłaty za gaz wzrosną od 6,8 procent do 10,3 procent. Stopień wzrostu uzależniony jest od ilości zużywanego gazu.
Wprowadzenie zmian taryfy gazowej jest konieczne m.in. z powodu znacznego wzrostu kosztów pozyskiwania gazu ziemnego z importu, którego aktualna cena ustalana jest w oparciu o średnią cenę produktów ropopochodnych sprzed dziewięciu miesięcy. A te były wysokie. W stosunku do założeń taryfowych przyjętych w kwietniu br. wzrosły o ponad 20 procent i zaczęły być odczuwalne już od III kwartału 2008 roku.
Nowe ceny gazu PGNiG SA wprowadzi od 1 listopada 2008 roku.
Joanna Zakrzewska
Rzecznik prasowy
PGNiG SA
Źródło: pgnig.pl
[ENERGETYKA] URE zatwierdziło nowe ceny gazu
Publikacje z mediów komercyjnych i źródeł internetowych poświęcone CNG
-
administrator
- Administrator
- Posty: 1583
- Rejestracja: śr lip 18, 2007 11:10
- Lokalizacja: Radom
Wróć do „Publikacje w mediach / internecie”
Przejdź do
- Ważne ogłoszenia
- ↳ Wydarzenia związane z działalnością cng.auto.pl
- ↳ Ważne ogłoszenia i dyskusje o rynku CNG w Polsce
- Samochody osobowe zasilane CNG
- ↳ Fiat
- ↳ Mercedes-Benz
- ↳ Opel
- ↳ Volvo
- ↳ VW - grupa VAG - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
- ↳ Francuskie | Citroen, Peugeot, Renault
- ↳ Lancia
- ↳ Pozostałe marki
- ↳ Samochody osobowe gazodiesel CNG
- Samochody użytkowe do 3,5t zasilane CNG
- ↳ Fiat
- ↳ Iveco
- ↳ Mercedes-Benz
- ↳ Opel
- ↳ Volkswagen
- ↳ Pozostałe marki
- ↳ Samochody dostawcze gazodiesel CNG
- Samochody użytkowe powyżej 3,5 t zasilane CNG i inne
- ↳ Pojazdy komunikacji miejskiej i autobusy
- ↳ Pojazdy ciężarowe i dostawcze powyżej 3,5 t
- ↳ Pojazdy specjalistyczne
- ↳ Jednoślady na CNG!
- ↳ Samochody ciężarowe i autobusy gazodiesel CNG
- Serwisy CNG, przeglądy i inne problemy techniczne
- ↳ Problemy w użytkowaniu CNG
- ↳ Serwisy specjalizujące się w CNG
- ↳ Legalizacja zbiorników w TDT
- Zbiorniki CNG/LNG
- Sport
- ↳ VW CNG-Powered Scirocco Cup
- ↳ Sporty motorowe
- Stacje CNG
- ↳ Stacje CNG w Polsce
- ↳ Stacje CNG w Europie
- ↳ Przydomowe stacje CNG
- Publikacje na temat CNG
- ↳ Publikacje Gerarda Bartłomiejczyka
- ↳ Publikacje w mediach / internecie
- LNG, wodór, inne paliwa
- ↳ Pojazdy na LNG
- ↳ Stacje LNG
- ↳ Inne paliwa - wodór, elektryczne, itp.
- Społeczność użytkowników CNG
- ↳ Dyskusje i wiadomości ogólne
- ↳ Organizacja techniczna cng.auto.pl
- ↳ Prace naukowe na temat CNG
- ↳ Sprzedam/Kupię/Zamienię
- ↳ Pogadajmy o wszystkim i o niczym
- ↳ Oferty i rabaty dla użytkowników portalu
- Inne wersje językowe | Other language versions
- ↳ English Language Version
- ↳ CNG Stations at Poland
- ↳ Deutschen Version