CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

Zapraszam do lektury artykułu na w/w temat na portalu WNP.
http://gazownictwo.beta.wnp.pl/pgnig-ap ... 1_0_0.html
Najciekawszy fragment:

WNP.PL pisze:Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na wystąpienie posłów PO poinformowało, że "utrzymanie w kolejnych latach zerowej stawki akcyzy na gaz CNG wydaje się być niemożliwe". Obowiązujące ulgi w stosunku do CNG ograniczają bowiem konkurencję firm sprzedających inne paliwa do napędu samochodów.

W końcu oględnie, ale wypowiedziano tę prawdę, o której już dawno pisaliśmy na forum. Przynajmniej nikt nam nie wciska kitu o "dostosowaniu się do wymogów unijnych", czy też "zasadzie powszechności opodatkowania paliw". Jasna sprawa, że nie chodzi też o pieniądze z akcyzy, ale o ochronę interesów koncernów paliwowych.
Dodajmy, o chronę prywatnych interesów stanowioną przez urzędników państwowych za pieniądze podatników.

Informujemy więc pana Kapicę i innych urzędników MF, że właśnie należy ograniczyć konkurencję firm sprzedających trującą benzynę i kopcący ON, gdyż CNG:
1. ogranicza o 20% emisję dwutlenku węgla CO2;
2. ogranicza o 80% emisję tlenków azotu NxO, tlenku węgla CO itd.;
3. eliminuje całkowicie emisję cząstek stałych - sadzy;
4. ogranicza pośrednio zanieczyszczenie środowiska przez likwidację rafinerii naftowych, oraz transportu kołowego surowca i paliwa;
5. umożliwia osiągnięcie celu UE - dwudziestoprocentowego zastąpienia paliw konwencjonalnych przez paliwa alternatywne w sektorze transportu drogowego do roku 2020;
6. przez dywersyfikację poprawia bezpieczeństwo energetyczne państwa.

Sądzę jednak, że te argumenty są tam doskonale znane. Coż z tego, skoro urzędnicy zamiast wspierać ochronę środowiska, wspierają interesy właścicieli firm paliwowych.
... ale my będziemy o tym pamiętać przy najbliższych wyborach.

tigercng pisze:Sądzę jednak, że te argumenty są tam doskonale znane. Coż z tego, skoro urzędnicy zamiast wspierać ochronę środowiska, wspierają interesy właścicieli firm paliwowych.
... ale my będziemy o tym pamiętać przy najbliższych wyborach.

Będziemy pamiętać i co z tego? Trzeba przywyknąć do tego, że nie rządzi naród w demokratycznych wyborach, tylko silne lobby naftowe. To, że zagłosujesz na taką czy inną partię nic nie zmieni. Tutaj trzeba promocji i zmiany mentalności ludzi, bo większość społeczeństwa nie ma zielonego pojęcia co to jest CNG. Co tak naprawdę możemy zdziałać, jeśli o zaletach CNG wie garstka zainteresowanych osób? Trzeba zacząć od promowania tego paliwa i zmiany mentalności. Pomyśl tylko, PGNiGe znajduje się na liście 1000. największych firm świata i co z tego wynika? Dlaczego nikt nie zwraca na nich uwagi?

To chyba wiadomość na którą wszyscy czekaliśmy. Na pięć lat mamy spokój.

Żródło: Gazeta Prawna

Przyjęty dziś przez rząd projekt ustawy o podatku akcyzowym dostosowuje prawo polskie do wymogów unijnych - powiedział minister finansów Jacek Rostowski na konferencji po posiedzeniu Rady Ministrów.

Zgodnie z projektem, do końca października 2013 r. ma obowiązywać zerowa stawka akcyzy na gaz ziemny do celów napędowych (CNG).

Dodał, że projekt zakłada również wprowadzenie obniżonej stawki na biokomponenty paliw, zerowej stawki na biogaz, biowodór i wodór, a także na wyroby energetyczne wykorzystywane w przemyśle chemicznym.
-------------------------------------------------------------

Zauważcie, że pojęcie "gaz ziemny do celów napędowych" obejmuje także LNG, więc nie wiem, skąd dalej w nawiasie pojawiło się tylko (CNG).
Mam nadzieję, że to tylko dziennikarska ignoracja, i że w Ustawie nie będzie takich dwuznaczności.

Pozdrawiam

tigercng pisze:To chyba wiadomość na którą wszyscy czekaliśmy. Na pięć lat mamy spokój....

Zgodnie z projektem, do końca października 2013 r. ma obowiązywać zerowa stawka akcyzy na gaz ziemny do celów napędowych (CNG).
Dodał, że projekt zakłada również wprowadzenie obniżonej stawki na biokomponenty paliw, zerowej stawki na biogaz, biowodór i wodór, a także na wyroby energetyczne wykorzystywane w przemyśle chemicznym....

Będzie to najlepsza decyzja jaką podejmie minister finansów Jan Vincent Rostkowski dostosowując prawo polskie do wymogów unijnych. W sumie jest tak dobrze znany, że nawet dziennikarze nie wiedzą jak się nazywa. Dzięki temu może wśród posiadaczy CNG zdobędzie sławę.

klemens pisze:Będzie to najlepsza decyzja jaką podejmie minister finansów Jan Vincent Rostkowski dostosowując prawo polskie do wymogów unijnych. W sumie jest tak dobrze znany, że nawet dziennikarze nie wiedzą jak się nazywa. Dzięki temu może wśród posiadaczy CNG zdobędzie sławę.

Ściśle mówiąc powinno się pisać Jan Vincent-Rostowski. Vincent to pierwszy człon nazwiska, a nie drugie imię. Notka biograficzna: http://www.mf.gov.pl/dokument.php?const ... &id=103199

Jednak będące w powszechnym użyciu Jacek Rostowski to inicjatywa samego Ministra, który nie używa imienia Jan, ani pierwszego członu nazwiska. Szczegóły na ten temat możecie znaleźć tutaj: http://www.gazetapodatnika.pl/artykuly/ ... a_7203.htm

Tak, czy inaczej brawo Panie Ministrze, że nie dał sie Pan zmanipulować przez lobby paliw płynnych
To się nazywa "mieć klasę"