Strona 1 z 1
wariator wyprzedzenia zapłonu
: śr sty 25, 2012 23:01
autor: zibio76
ktoś ma w sowim aucie po konwersji na cng wariator wyprzedzenia zapłonu? zamontowałem u siebie STAGA TAP-1 i jestem na etapie testowania ale wszystkie mapy w necie które przeglądałem są do lpg, wiem o ile mniej więcej powinien być wyprzedzony zapłon w stosunku do benzyny w zależności od obrotów silnika ale coś mi szarpie na gazie...
http://www.ac.com.pl/public/pubonline/c ... cja(1).pdf
: czw sty 26, 2012 11:18
autor: Bendzi
U mnie jest zamontowany. Zmieniałem kąt wyprzedzania jednak nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika. Wymontowałem go całkowicie co również nie wpłynęło na równomierność pracy na biegu jałowym czy moc.
: czw sty 26, 2012 21:22
autor: zibio76
hmm testowałem kilka ustawień i także nie zauważyłem istotnych różnic także w spalaniu, ale w samochodach sprowadzanych m.in. z Włoch montują wariatory więc coś jednak dają
a czy po wyłączeniu zapłonu świecą ci się obie diody zielona i czerwona?
: pt sty 27, 2012 10:50
autor: Bendzi
Mój też jest sprowadzony z Włoch. Na wariatorze mam tylko jedną diodę - czerwoną. Sprawdzałem spalanie i przyspieszenie do 100km/h. Nie zauważyłem żadnych różnic.
: pt sty 27, 2012 12:47
autor: tigercng
Słyszałem kiedyś od pracownika PGNiGu jeżdżącego przerabianą Pandą, że początkowo nie mieli tych wariatorów i samochody były "mulaste". Po zamontowaniu zdecydowanie się ożywiły, chociaż nadal są słabsze niż na benzynie.