Dlaczego nie wolno przerabiać sprężarek powietrznych do CNG
: pn wrz 30, 2013 21:00
UWAGA! Dlaczego nie wolno przerabiać kompresorów powietrznych do sprężania CNG
2012.11.02, Portal cng.auto.pl
Wysokie ceny paliw i coraz lepsza dostępność pojazdów CNG na polskim rynku powodują, że systematycznie rośnie zainteresowanie wykorzystaniem CNG do zasilania swojego pojazdu. Z racji skromnie rozwiniętej sieci ogólnodostępnych stacji CNG w Polsce, wiele osób skłania się do wykorzystania przygarażowych kompresorów CNG. Z racji stosunkowo wysokiej ceny takiego urządzenia pojawiają się pomysły, aby w tym celu zaadaptować zwykły kompresor powietrzny (nurkowy). Jednak takie rozwiązanie jest szalenie niebezpieczne i niesie ze sobą szereg zagrożeń. Przekazujemy Państwu ku przestrodze komunikat, który ma na celu eliminację tego procederu.
Więcej informacji tutaj
2012.11.02, Portal cng.auto.pl
Wysokie ceny paliw i coraz lepsza dostępność pojazdów CNG na polskim rynku powodują, że systematycznie rośnie zainteresowanie wykorzystaniem CNG do zasilania swojego pojazdu. Z racji skromnie rozwiniętej sieci ogólnodostępnych stacji CNG w Polsce, wiele osób skłania się do wykorzystania przygarażowych kompresorów CNG. Z racji stosunkowo wysokiej ceny takiego urządzenia pojawiają się pomysły, aby w tym celu zaadaptować zwykły kompresor powietrzny (nurkowy). Jednak takie rozwiązanie jest szalenie niebezpieczne i niesie ze sobą szereg zagrożeń. Przekazujemy Państwu ku przestrodze komunikat, który ma na celu eliminację tego procederu.
Więcej informacji tutaj