ALFA ROMEO 156 2.0 CNG

[SLIVER]

Witam wszystkich
Silnik 2.0 Twin Spark, niedawno go kupiłem i mam problemy z instalacją. Samochód jest słaby na gazie, tak jakby parownik się nie wyrabiał. Troche to dziwne bo jest praktycznie nowy ale może zle dobrany Instalacja jest zwykła mieszalnikowa
Czy wiecie kto w lubelskim ustawia?

[SLIVER]

Alfe kupiłem przypadkowo. Wpadła mi w rece i została Bella. Niestety insalacja nie jest sekwencyjna, może warto ja przerobic tylko czy to się oplaci?
Mam tez druga taka samą ale juz z LPG vialle (wtrysk ciekły)
Ziemny ciekawi mnie od dawna bo w moich okolocach mam dwie stacje pod nosem wiec tankowanie to bajka

[tomig]

Sliver spokojnie............
Pierwsze o żadnym parowniku nie ma tu mowy - gaz ziemny jest cały czas w stanie gazowym. Możliwe jest jeśli już to reduktor.
Proponuje Ci poczytać troche (ja dopiero też sie ucze CNG) http://www.czasnagaz.com.pl - jest tam gazetka do poczytania. Piszą troche (a w sumie wyłacznie) o CNG.
Mam nadzieje, że inni uczestnicy forum będą w stanie Ci pomóc, ale musisz coś więcej napisać na temat instalacji.
Pozdrawiam

[SLIVER]

Sliver spokojnie............
Pierwsze o żadnym parowniku nie ma tu mowy - gaz ziemny jest cały czas w stanie gazowym. Możliwe jest jeśli już to reduktor.
Proponuje Ci poczytać troche (ja dopiero też sie ucze CNG) http://www.czasnagaz.com.pl - jest tam gazetka do poczytania. Piszą troche (a w sumie wyłacznie) o CNG.
Mam nadzieje, że inni uczestnicy forum będą w stanie Ci pomóc, ale musisz coś więcej napisać na temat instalacji.
Pozdrawiam

Jestem spokojny jak baranek
wyglada mi to na parownik, zazwyczaj reduktoruy są o wiele mniejsze i chyba nie przepływa przez nie płych wiec trudno to nazwac reduktor.
Wiec owy reduktor czy parownik był rozbierany i wyglada na to ze nikt na na CNG nie jeżdził.
Na dzien dzieisiejszy po wciśnieciu pedału gazu nie ma siły, trzeba go kilka zary przycisnać aby jechał
Tak czy inaczej jezeli uda mi się instalację doprowadzic do stanu pełnej sprawności napiszę

[tigercng]

Ja tylko w kwestii technicznej.
Wymiary urządzenia nie świadczą jeszcze o jego rodzaju. Płyn z obwodu chłodzenia silnika zapobiega jedynie zamarzaniu uszczelek w reduktorze CNG. Dopiero w najnowszych konstrukcjach reduktorów, gdzie wyeliminowano gumowe uszczelki, zrezygnowano też z przepływu płynu chłodzącego silnik przez reduktor.

Natomiast w parowniku LPG płyn z obwodu chłodzenia silnika ma za zadanie odparować gaz z fazy płynnej do gazowej. W instalacjach LPG najczęsciej spotyka się konstrukcje zintegrowane, tj. parownik i reduktor w jednej obudowie.

Co do przeróbki na sekwencję, to wszystko zależy od stanu auta. Jeśli auto jest w miarę nowe i w dobrym stanie, a butle mają 110R, to można się zastanowić.

Pozdrawiam

[SLIVER]

Poszukam filtra gazu, może to on blokuje przepływ

[bartekk]

Kolego ciekawe czy to dobry zakup.
Nie od dziś wiadomo że AR to samochody które kiepsko znoszą LPG, jak będzie z CNG zobaczymy, pilnuj oleju, oszczędzaj środowisko i kasiorkę.

Czekamy na kolejne wpisy.

Pozdrawiam
Bartek

[rally]

Witam,
troszkę się pogubiłemw tym twoim opisie.
jeśli dobrze zrozumiałem to masz autko na LPG ze starą instalacją mikserową i zastanawiasz się nad sekwencją? Dobrze to zrozumiałem?
Sam mam 156 2.0 z sekwencją LPG i wszystko śmiga jak należy - sam zakładałem i ustawiałem.
Drugim autkiem jest Multipla na CNG dlatego tu siedzę. Autko jest wygodne dla rodziny i przede wszystkim bardzo tanie. Ostatnio po zatankowaniu na maxa za 60 zł zrobiłem 460km. Taniej się nie da. Zazwyczaj jednak robię jakieś 400 +/- 20km.

Rally

[SLIVER]

Witam,
troszkę się pogubiłemw tym twoim opisie.
jeśli dobrze zrozumiałem to masz autko na LPG ze starą instalacją mikserową i zastanawiasz się nad sekwencją? Dobrze to zrozumiałem?
Sam mam 156 2.0 z sekwencją LPG i wszystko śmiga jak należy - sam zakładałem i ustawiałem.
Drugim autkiem jest Multipla na CNG dlatego tu siedzę. Autko jest wygodne dla rodziny i przede wszystkim bardzo tanie. Ostatnio po zatankowaniu na maxa za 60 zł zrobiłem 460km. Taniej się nie da. Zazwyczaj jednak robię jakieś 400 +/- 20km.

Rally

Witaj
Alfę mam na CNG tylko moja instalacja to nie jest sekwenca. Jest tu jakis zwykły mieszalnik reduktor,
Tak jak pisałem jest straszne słaba na gazie ale CNG, chyba ze na Feline sprzedaja mi propan-butan