CNG Forum - gaz ziemny w Twoim aucie

Witam!!!

Mam awarię w mojej Zafirze, a mianowicie brak wolnych obrotów. Na biegu jałowym jest ok. 2000-2300 obr. Jest tak samo na gazie jak i benzynie. Komp nic nie pokazuje. Znajomy mechanik po rozmowie telefonicznej stwierdził iż padł silniczek krokowy (jest w montowany w przepustnicę - jeden moduł).

Pojechałem do ASO w Łomiankach.

Zrobili: czyszczenie przepustnicy + układu, reset komputera.

Cena: 377zł


Pozdrawiam
Bartek

shenn pisze:Witam!!!

Mam awarię w mojej Zafirze, a mianowicie brak wolnych obrotów. Na biegu jałowym jest ok. 2000-2300 obr. Jest tak samo na gazie jak i benzynie. Komp nic nie pokazuje. Znajomy mechanik po rozmowie telefonicznej stwierdził iż padł silniczek krokowy (jest w montowany w przepustnicę - jeden moduł).

Z mojego doświadczenia powiem Ci, że też miałem zwariowane obroty i była prozaiczna przyczyna. Mianowicie gumowy wąż który idzie od obudowy filtra powietrza się wypinał z swojego drugiego końca. Ten drugi koniec jest nie widoczny jak się stoi przed silnikiem, ale udało mi się z jednej strony trochę zsuną tak aby z drugiej nabić na tyle, że do dziś mam spokój.

Mam pytanie tego rodzaju. Moja Zafira ma 177tkm i mam mały dylemat co do wymiany oleju. Silnik mam zalany 10-W40 Opel i mam na nim przejechane 10 miesięcy i 16tkm. Wiem, że w tym aucie robi się 30tkm lub rok. Czytałem teraz w Motorze aby sie tym nie sugerować i wymieniać w miarę często, gdyż tych 30tkm to olej w dobrej kondycji pod koniec tego dystansu może nie przeżyć.
Oczywiście to drobny problem. Myślę, że trzeba się trzymać tego roku i robić max 20tkm.
Co uważacie?

Piotr z Poznania

Mój mechanik mówił, że przetestował te 30 tkm na corsach które jeździły w "L" - koło 120 tkm padał silnik - dlatego mi zalecał żeby jednak co 15-20 tkm tym bardziej, że głównie poruszam się po mieście. A nie przyłapałem go jeszcze na próbie naciągania dlatego jestem skory w to uwierzyć. Pytanie czy te 30 tkm to nie wymysł dla EKOLOGI......

Witam
Olej wymieniam raz na rok, bo chociaż trochę się kręcę po Polsce , nie udało mi się zrobić 30 tys.km w ciągu jednego roku. Rok jest maksymalną ilością czasu dla każdego oleju, nawet jeśli bym przejechał tylko 1 km

co 30 000km (2 razy w roku)
Co ile wymieniać? To faktycznie dobre pytanie. Ale prawda jest taka że jak używasz tylko CNG i bardzo mało jeździsz na PB to nie ma potrzeby się martwić o częstą wymianę oleju. Warunek, używaj dobrego oleju (w Polsce bardzo dużo jest podrobionych olei).
Po wymianie oleju z przebiegiem 30tys mój olej wygląda jak miód spadziowy:)
Oczywiście jak dużo podróżujesz w korkach i często jeździsz na PB, wtedy pomyśl o częstszym wymianie oleju.

A może zdradzisz firmę dobrego oleju??
Przyznam się, że nie mam tu swojego wybrańca......

Quaker State
Fully Synthetic
5W40

Wiem ze temat dawno nie odwiedzany ale moze mi ktos odpisze, planuje kupic renault scenic od mojej mamy wlasnie w cng, z tym ze auto ma jedna wade, na benzynie chodzi pieknie na wolnych obrotach a na cng..coz, mowiac krotko gasnie lub spada ponizej 500 obr. i wpada w drgawki, moje pytanie brzmi, co to moze byc i ile moze kosztowac naprawa:)?

50 zł regulacja.

Witam na forum.
W mojej Zafirze nieoczekiwanie pojawił się problem z samoczynnym zwiększeniem obrotów silnika na biegu jałowym tak na Pb jak i CNG. nadmienił że wypadł mu wąż przy filtrze powietrza i miał podobnie.
Zaglądałem tam i prawdę mówiąc nie widzę tam żadnego węża przy tym filtrze. Może ktoś miał podobne zdarzenie i coś może dopowiedzieć?

Jest podłączony od dołu grubej rury między filtrem, a przepustnicą, bliżej przepustnicy. Przez ten wąż usuwane są spaliny, które dostały się do skrzyni korbowej, tzw. odma.