Strona 1 z 1

Zafira CNG - bezpieczniki od elektrozaworów na butlach

: pt mar 28, 2008 17:37
autor: tigercng
klemens pisze:Mam prośbę, zanim powstanie opis naprawy, chciałbym dowiedzieć sie gdzie znajdują te bezpieczniki :?:
tigercng pisze:Czarne pudełko zaraz z prawej strony akumulatora. Znajdziesz tam dwa bezpieczniki 10A od obwodów elektrozaworów. Przed wymianą zmierz oporność między masą i końcówką bezpiecznika, powinna wynosić 6 do 12 omów. Jeśli będzie mniej, to szkoda bezpiecznika.
klemens pisze:Bezpieczniki znalazłem :D - dzięki.
Fajnie, ale napisz coś więcej.
Czy jakiś był przepalony ?
Jakie pomierzyłeś oporności na cewkach ?

Bezpieczniki !

: pt mar 28, 2008 18:55
autor: klemens
Tak, jeden bezpiecznik był przepalony, więc go wymieniłem i automatycznie wskaźnik poziomu paliwa się podniósł :arrow: Oporności na cewkach nie mierzyłem bo musiałbym jechać do Rzeszowa do mechanika.
Postaram się zużyć do końca gaz który mam, zobaczę ile na tym przejadę i w zależności od tego będę podejmował dalsze działanie.
_______________
Opel Zafira 1.6 CNG Njoy 2005

Co zrobili w Elpigazie ?

: pt mar 28, 2008 20:31
autor: tigercng
Klemens, to co w końcu zrobili u Ciebie w tym Elpigazie na Krakowskiej ?
Pisałeś, że wymienili cewkę, a nie wymienili bezpiecznika ???
Jeśli tak było, to nie mogłeś przejechać potem 340 km.

Oporność na cewkach możesz zmierzyć na styku bezpiecznika. Nie musisz jechać do warsztatu.

Pozdrawiam

Bezpiecznik !

: sob mar 29, 2008 22:34
autor: klemens
Witam
W Elpigazie na Krakowskiej wymienili na trzeciej butli cewkę, a nie wymienili bezpiecznika, bo nie mogli go znaleźć :!: Mechanik miał pierwszy raz do czynienia z Zafirą. Ja po tej wymianie dwa razy zatankowałem po około 24m3, przejeżdżając po około 340 km.Też mi się wydaję to nie logiczne :roll: skoro bezpiecznik był przepalony :?:
Zgodnie z Twoją radą zmierzyłem oporność na styku jednego i drugiego bezpiecznika, wartości są takie same 20 omów. Po włożeniu jednego bezpiecznika pomiar wynosił 10 omów.
tigercng pisze: (....) zastanawiam się nad przyczyną powodującą tak wysoką awaryjność tych cewek. Jeśli była by to przerwa w uzwojeniu cewki, to można założyć niechlujstwo producenta, który coś tam w środku kiepsko polutował.
Jednak zwarcia międzyzwojowe mogą świadczyć o błędzie konstrukcyjnym układu elektrycznego (...)
A może przyczyną tych zwarć jest woda. Elektrozawory trzeciej i czwartej butli znajdują sie tuż przy lewym tylnym kole. Jest jeszcze osłona, ale woda zawsze może się dostać wszędzie, zwłaszcza przy takiej pogodzie. :wink:

Pozdrawiam
________________
Opel Zafira 1.6 Njoy 2005