Właśnie problem polega na tym, że kliknięcie nie świadczy jeszcze o prawidłowej pracy zaworu.AutoKom pisze:cewka działa, po podaniu napięcia słychac charakterystyczny klik i normalnie sie poruszałem na gazie z dopiętej butli. może coś się wiesza ???
Na cewkach najczęściej występuje zwarcie międzyzwojowe (nie przerwa) co skutkuje osłabieniem pola magnetycznego wytwarzanego przez cewkę. W rezultacie zawór działa tylko w niewielkim zakresie ciśnienia w butli i butla nie opróżnia się całkowicie. Porównaj rezystancje wszystkich czterech cewek, powinny być równe.
Przeczytaj dokładnie moją instrukcję:
http://cng.auto.pl/forum/problem-z-jedn ... 91.htm#218
Pozdrawiam