Aktualny wykaz autobusów na CNG w Polsce znajduje się tutaj
------
Lista powstała na podstawie portalu http://www.phototrans.eu Jest ona w większości kompletna, a wszystkie braki lub nieścisłości są na bieżąco usuwane. W razie jakichkolwiek uwag proszę o kontakt.
Lista powstała przy współpracy użytkowników CNG FORUM, szczególnie Bartek_Mielec, mirek_p, Grzesiu-z1 oraz Transport Wroc Shit FORUM oraz SOLARIS FORUM. OGROMNE PODZIĘKOWANIA
Ostatnio zmieniony śr lip 21, 2010 15:30 przez administrator, łącznie zmieniany 86 razy.
Bartek_Mielec pisze:Tarnów posiada obecnie 27 autobusów zasilanych CNG. 18 Jelczy PR110, 2 Jelcze 120M i 7 Volv B10BLE Säffle 2000.
Dzięki za uwagi. Już zaktualizowałem liste. Co do tego Volvo to wpisałem, że jest już 11, bo ostatnio zakupili nowe, tylko jeszcze ich nie wprowdzili do ruchu. Poza tym czekamy na nowe Irisbusy CNG w Tychach
Jako ciekawostkę napisze, że trzy mieleckie jelcze (186, 204, 205) wyposażone są w gazowe czeskie silniki Tedom, spełniające normy czystości emisji spalin Euro 4 i Euro 5. Ponadto silnik cechuje się wysokim momentem obrotowym 1200Nm, mocą maksymalną 210kW, wielopunktowym wtryskiem sekwencyjnym, turbosprężarką i intercoolerem. Jelcz z numerem 204 jako jedyny wyposażony jest w pięciobiegową skrzynie automatyczną ZF.
Parę aktualizacji do wykazu:
1. Mielecka firma "Mielec-Diesel" GAZ trudniąca się adaptacjami autobusów na CNG obecnie ma tylko jednego gazowego Jelcza 120M - WGM38FL (z 2000 r.). Pozostałe dwa, tj. WGM 35FL z 2000 oraz RMI 95YP z 2001 (były to autobusy do testów i jazd marketingowych i tak jak ten co jeszcze pozostał miały zamontowane czeskie silniki gazowe TEDOM TG210AHTA04 - Euro4, 286 KM, turbo+ intercooler) odkupił w lipcu br. inowrocławski MPK - już jeżdżą w MPK Inowrocław na nowych numerach.
2. Wałbrzyskie MPK aktualnie ma 18 gazowych Jelczy 120M z 2001 r. (też z czeskim silnikiem TEDOM TG210AHTA04) - po adaptacji przybyły m.in.: DW 6190K, DW 5986K, DW 6947K i DW 5985K. Do końca października br. będzie ich łącznie 25 szt.
3. W zamojskim MZK przybyły we wrześniu 2 gazowe Jelcze 120M z 1997 po adaptacji na CNG (również z czeskim silnikiem TEDOM TG210AHTA04) - ZMC 8506 i ZMC 8509. Do końca br. przybędą jeszcze 3 następne.
mirek_p pisze:Parę aktualizacji do wykazu:
1. Mielecka firma "Mielec-Diesel" GAZ trudniąca się adaptacjami autobusów na CNG obecnie ma tylko jednego gazowego Jelcza 120M - WGM38FL (z 2000 r.). Pozostałe dwa, tj. WGM 35FL z 2000 oraz RMI 95YP z 2001 (były to autobusy do testów i jazd marketingowych i tak jak ten co jeszcze pozostał miały zamontowane czeskie silniki gazowe TEDOM TG210AHTA04 - Euro4, 286 KM, turbo+ intercooler) odkupił w lipcu br. inowrocławski MPK - już jeżdżą w MPK Inowrocław na nowych numerach.
2. Wałbrzyskie MPK aktualnie ma 18 gazowych Jelczy 120M z 2001 r. (też z czeskim silnikiem TEDOM TG210AHTA04) - po adaptacji przybyły m.in.: DW 6190K, DW 5986K, DW 6947K i DW 5985K. Do końca października br. będzie ich łącznie 25 szt.
3. W zamojskim MZK przybyły we wrześniu 2 gazowe Jelcze 120M z 1997 po adaptacji na CNG (również z czeskim silnikiem TEDOM TG210AHTA04) - ZMC 8506 i ZMC 8509. Do końca br. przybędą jeszcze 3 następne.
Dzięki za pomoc i informacje. Wolałbym jednak, abyśmy w miarę możliwości pisali w raporcie nie nr rejestracyjne pojazdów, a numery boczne przydzielone przez firmę, gdzie sie poruszają dane autobusy. Niestety nie działa serwis phototrans.eu i nie ma sposobu na ściągnięcie tych informacji z ich bazy danych.
OK - życzenie admina jest dla usera rokazem - teraz będę podawał dane autobusów CNG wg numerów bocznych:
- autobusy CNG z MZK Zamość (podane jako XXX) mają numery taborowe: 257 i 260.
- autobusy CNG z MPK Wałbrzych (podane jako XXX) mają numery taborowe: 233, 236, 238, 245.
- w dn. 19 września br. do MPK Wałbrzych przyszły 2 kolejne Jelcze 120M z 2001 (po zmianie silnika SWT11 na silnik TEDOM zasilany CNG) o numerach: 241 i 243.
- autobusy CNG z MPK Inowrocław (podane jako XXX) mają numery taborowe: 463 i 464.
Po ostatnich zmianach w sumarycznych ilościach autobusów na wykazie w Inowrocławiu i Wałbrzychu są błędy:
- w MPK Inowrocław łącznie powinno być 9 szt.
- MPK Wałbrzych obecnie (tj. po dodaniu 2 szt. o numerach 241 i 243) jest 28 szt. (w tym: 20 szt. Jelcz 120M CNG i 8 szt. Irisbus Citelis 12M CNG).
Pomoc User'a jest przyjemnością dla admin'a ; ) Wielkie podziękowania za nowe informacje. Właśnie zaktaulizowałem nimi naszą listę. Przypominam, że zestawienie zrobię na koniec rokiu, gdyż raport o autobusach na CNG ukazuje się co 6 miesięcy. Tym razem dodam również zmiany rynku w przeciągu ostatniego półrocza
Wczoraj (1 października 2008) w MZK Zamość przyjechał z Mielca kolejny JELCZ 120M zasilany CNG (z nowym silnikiem TEDOM Euro 4) o numerze taborowym 258.
Ponieważ pochodził z 1997 r. to przed wymianą silnika przeszedł remont kapitalny z wymianą kratownicy na nową cynkowana ogniowo itp.
W dniach 8 – 10.10.2008 będzie go można oglądać na TRANSEXPO w Kielcach.
Administrator: Zmiany zostały naniesione na listę pojazdów :)
Wczoraj (15 października 2008) do MPK Wałbrzych przyjechały z Mielca kolejne dwa zasilane CNG autobusy JELCZ 120M (z nowym silnikiem TEDOM Euro 4) o numerze taborowym 254 i 255.
Administrator: Zmiany zostały naniesione. Dziękuję za informacje ;)
Wczoraj (30 października 2008) do MPK Wałbrzych przyjechały z Mielca ostatnie trzy zasilane CNG autobusy JELCZ 120M (z nowym silnikiem TEDOM Euro 4) o numerach taborowych 231, 246 i 250. Teraz już wszystkie wałbrzyskie Jelcze 120M jeżdżą na gazie ziemnym !!!
Autobus testowy „Mielec-Diesel” Gaz (Jelcz 120M CNG, WGM 38FL) odkupiło MPK Inowrocław. Już jeździ w Inowrocławiu pod numerem taborowym 465. MPK Inowrocław ma więc już 10 autobusów CNG, w tym 5 Jelczy 120M CNG (4 x 2000 i 1 x 2001 - bo nr 463 jest z 2001 r.), a „Mielec-Diesel” Gaz chwilowo nie ma żadnego gazowca.
