Stacja CNG - Jarosław (NIECZYNNA)

[mateusz86]

Szczegółowe informacje o stacji tankowania CNG w Jarosławiu.

NIECZYNNA! Stacja została zamknięta z dniem 1.01.2013

Gazownia Jarosławska, ul. Krakowska 54, 37-500 Jarosław
Tel. 016 6245290
Stacja zlikwidowana

mapka, zdjecia

Obsługa:
Na stacji jest czytnik - ale czy CNG auto(?)
Płatność:
Wyłącznie gotówką, brak możliwości płacenia kartami płatniczymi.
Dojazd:
Gazownia jest położona przy głównej drodze (646,8 km) jadąc od strony Rzeszowa, na samym początku miasta bardzo dobrze widoczny budynek Gazowni po lewej stronie. Na drodze znajdują się znaki informacyjne!
Lokalizacja:
Stacja jest położona na terenie Jarosławskiej Gazowni.
Dane tech.:
Kompresor: CompAir 36 m3/h
Dystrybutory: 1
Stanowiska: 1
Przejściówki: brak

[mateusz86]

Będąc w Jarosławiu postanowiłem zatankować sobie tam autko, przybliżę teraz jak to mniejwięcej wyglądało.
Wjeżdżając w bramę rampa była otwarta więc wjechałem na teren gazowni i szukałem dystrybutora, spotkałem kierowcę wózka który mnie pokierował do kompresora (pewnie bym dostał informację od ochrony gdybym się zatrzymał przy rampie). Kompresor znajduje się w małej budce między budynkami gazowni - na zdjęciach przedstawiona jest ona w pełni. Po chwili przyszedł pewien Pan który mnie obsłużył, powiedział mi że średnio dziennie na stacji tankuje dwa auta (często zdarza mi się podróż do Jarosławia i tankowałbym ale nigdy nie trafiłem w godziny otwarcia), dowiedziałem się również że wtargnąłem na teren gazowni! Po zatankowaniu zostałem wysłany do kasy - podjechałem pod rampę, później dostałem nakaz zaparkowania w kopercie od ochrony. Gdy w końcu dostałem się do kasy otrzymałem tam paragon i na odwrocie pieczątkę którą oglądnął ochroniarz - zwracając mi uwagę że następnym razem przy wjeździe na teren gazowni w celu tankowania muszę się wylegitymować - po czym mogłem wyjechać z terenu gazowni. Nie zwróciłem uwagi na czas, ale ok. 20 minut to mi zleciało raz dwa podczas całego procederu tankowania. - Gdyby w całej Polsce wyglądało by tak tankowanie benzyny, a cng jak w Rzeszowie to napewno wszyscy by założyli instalacje!
Po całym zdarzeniu bałem się robić zdjęcia gazowni - skończyłbym jak zagraniczny turysta kilka lat temu ;]
Co do technicznej strony wydawało mi się że tankowanie trwało dłużej niż w Rzeszowie.

Robiąc opis stacji w Jarosławiu skopiowałem dane z Radomia na wzór, doczytałem się tam że jest to najbardziej restrykcyjna stacja CNG w Polsce - ale po przeczytaniu tego artykułu albo wizycie w Jarosławiu zmienicie zdanie!

Gdyby... stacja nie leżała na terenie gazowni tylko przy drodze w małej zajezdni, a po godzinach pracy przedsiębiorcy z kartami CNG auto mogliby zatankować napewno zużycie i popularność w regionie wzrosłaby.
Dużo by pisać, wszyscy wiedzą że to chore koło... stacja > druga najblizsza stacja > godziny otwarcia > cena > akcyza > ilosc aut > stacja ... wystarczy spojrzeć na mapę stacji i zastanowić się dlaczego nie ma aut CNG w Szczecinie

PS. w kasie płacimy jeden grosz więcej od kwoty wskazanej na liczniku dystrybutora

[darekuli]

Witam Serdecznie!
Dziś na forum przeczytałem o ewentualnej likwidacji stacji CNG w Jarosławiu. Szkoda ze takie informacje nie są przedstawiane z przynajmniej rocznym okresem wypowiedzenia gdyż posiadam flote kilku aut na cng które są tam właśnie tankowane, gdy w tym roku dokonywałem kupna kolejnych pojazdów pytałem czy stacja będzie działac, powiedziano mi ze nic nie wskazuje na to aby stacja była zamknięta. A jezeli przedstawiciele gazowni mają stu procentową wiedzę o zamknięciu powinni swoich klientów z którymi posiadaja umowę powiadomic ich znacznie wczesniej.

[BIGMARIO]

A może powinno się znaleść parę osób odważnych którzy by przejęli stację w prywatne ręce lub zawiązali spółkę by stacja była rentowna i zarabiała na gazie. Bo dla PGNiG-e takie proste myślenie to stanowi nie lada wyzwanie Powodzenia w walce o stację. Do Boju

[administrator]

Według informacji podanych na stacji w Jarosławiu, obiekt ma niby zostać zamknięty dla użytku zewnętrznego do końca roku.

Jest jednak światełko w tunelu! Trwają rozmowy wewnątrz Karpackiego Oddziału Obrotu Gazem, które mają uchronić stacje CNG w Jaśle i Jarosławiu przed zamknięciem. Czekamy na oficjalny komunikat w tej sprawie, który zamieścimy niezwłocznie na łamach naszego Portalu.

Co więcej, wypracowana formuła być może pozwoli na ponowne uruchomienie stacji CNG w Bydgoszczy i Olsztynie.

[AdamBialas]

Miejmy tylko nadzieje ,że silniejsi w PGNiG (przeciwnicy CNG i ci uprawiający zdechło-rybie czyli jest im to obojętne) nie zredukują w imię restrukturyzacji ekonomicznej tych mądrzejszych (zwolenników CNG ) którzy choć myślą o takiej formule i klientach stacji. Była by to duża strata dla spółki skarbu państwa , gdyby pozostali w niej tylko oporni na wiedzę i nowości , trzymający się kurczowo stołków ludzie bez wyobraźni i pomysłu na sukces.

[darekuli]

Stacje zamknięto z koncem 2012r, dzwoniłem do prezesa w Tarnowie ale nic nie udało sie wskórac, wzgledy ekonomiczne, poza tym stacja od połowy 2012 r prawie wkazdym tygodniu miała awarie,czasem okres naprawy siegał 2 tygodni, bo serwis był z Krakowa a inna sprawa ze nie mieli czesci zamienych i wiecej naprawiali niz sprzedawali. W mojej ocenie stacja pracowała w trybie ciągłym w godzinach otwarcia, ile razy zajechałem były kolejki które wynikały ze zbyt małej sprezarki która nie nadazała za popytem, zamkneli maja jeden problem mniej. Za kilka dni bede miał spreżarkę na potrzeby własne o wydajnosci 7m na godzine mysle ze za kw ok 10000zł ponoc nie do zajechania,
pozdrawiam

[darekuli]

A własnie jest jescze jedno swiatełko w tunelu, z info które posiadam z ok Jarosławia jest firma która posiada większą ilosc samochodów na cng, ma w zamarze budowe własnej profesjonalnej stacji CNG i byc moze bedzie sprzedawała gaz na zewnatrz firmy, jak bede miał w 100% potwierdzone info dam znac.

[tigercng]

stacja pracowała w trybie ciągłym w godzinach otwarcia, ile razy zajechałem były kolejki które wynikały ze zbyt małej sprezarki która nie nadazała za popytem, zamkneli maja jeden problem mniej.

No proszę, przypomina mi się Poznań. Odnoszę wrażenie, że dla PGNiGu najlepsze są stacje CNG na których nikt nie tankuje. Utrzymanie nic nie kosztuje, klienci nie marudzą, a sukces medialny murowany, premię też się zgarnie.
W Poznaniu rozbudowano w końcu stację, a w Jarosławiu poradzono sobie z nadmiernym popytem w inny sposób. Czyli Polska po prostu, wszystko jest jak zwykle.