CNG jako paliwo do pojazdów. Przepisy prawne i techniczne
CNG jako paliwo do pojazdów. Przepisy prawne i techniczne
Witam! Chciałbym zapytać, czy ktoś z forumowiczów ma może u siebie w aucie cng? Czy wiadomo coś o kompresorach do samodzielnego pompowania z instalacji domowej? Widziałem z bliska instalację cng w megane. Poza butlami, reszta wygląda tak jak w lpg-zewnętrznych różnic w parowniku też nie. Skąd wziąć komponenty do instalacji?
-
tigercng
- Moderator
- Posty: 1363
- Rejestracja: wt lip 24, 2007 20:10
- CNG car: Zafira 1.6 CNG Monovalent Plus 2003'
- Lokalizacja: W-wa
Re: Instalacja cng
To, że "wygląda jak" nie znaczy wcale, że jest takie same. W CNG nie ma parownika, bo nie ma czego odparowywać, jest tylko reduktor, zwany częściej regulatorem ciśnienia, dwu lub trzystopniowy. Cała część instalacji do regulatora ciśnienia jest zupełnie inna. Pozostała - w znacznym stopniu inna. Inaczej mówiąc, zapomnij o przeróbce LPG na CNG.Bruum pisze: (...) Poza butlami, reszta wygląda tak jak w lpg (...)
Admin, z tym brakiem przepisów to Twoja nadinterpretacja. To, że brakuje przepisów nie znaczy, że używanie takich kompresorów jest zabronione. Są jeszcze przepisy ogólne, budowlane, p.-poż. i inne. Jeżeli sam montaż i eksploatacja są z nimi zgodne, to nie ma przeszkód w używaniu. Polecam artykuł w czasopiśmie "Ochrona Przeciwpożarowa" 12-2006 pt. "Sprężony gaz ziemny (CNG) jako paliwo do pojazdów samochodowych. Polskie przepisy prawne i techniczne."
Mogę wkleić skan, jak dasz mi taką możliwość.
Administrator: Skany użyczone przez tigercng.
STRONA 1
STRONA 2 
Ostatnio zmieniony ndz cze 21, 2009 23:40 przez tigercng, łącznie zmieniany 1 raz.
-
administrator
- Administrator
- Posty: 1583
- Rejestracja: śr lip 18, 2007 11:10
- Lokalizacja: Radom
Re: Instalacja cng
Prześlij mi je na maila, a ja wstawie do Twojego posta miniaturki tych skanów z linkami, ok?tigercng pisze:To, że "wygląda jak" nie znaczy wcale, że jest takie same. W CNG nie ma parownika, bo nie ma czego odparowywać, jest tylko reduktor, zwany częściej regulatorem ciśnienia, dwu lub trzystopniowy. Cała część instalacji do regulatora ciśnienia jest zupełnie inna. Pozostała - w znacznym stopniu inna. Inaczej mówiąc, zapomnij o przeróbce LPG na CNG.Bruum pisze: (...) Poza butlami, reszta wygląda tak jak w lpg (...)
Admin, z tym brakiem przepisów to Twoja nadinterpretacja. To, że brakuje przepisów nie znaczy, że używanie takich kompresorów jest zabronione. Są jeszcze przepisy ogólne, budowlane, p.-poż. i inne. Jeżeli sam montaż i eksploatacja są z nimi zgodne, to nie ma przeszkód w używaniu. Polecam artykuł w czasopiśmie "Ochrona Przeciwpożarowa" 12-2006 pt. "Sprężony gaz ziemny (CNG) jako paliwo do pojazdów samochodowych. Polskie przepisy prawne i techniczne."
Mogę wkleić skan, jak dasz mi taką możliwość.
cng.auto@gmail.com
Możesz też sam wstawić je na imageshack.com i później wkleić miniaturki na forum. Jeśli nie wiesz jak, zrobie tak jak napisałem powyżej.
Ostatnio zmieniony wt gru 23, 2008 17:11 przez administrator, łącznie zmieniany 1 raz.
Karol Wieczorek